Porównaj moc (180 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (187 500 zł vs 182 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Bus czy Peugeot Boxer.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Boxer jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 182 200 zł , podczas gdy Renault Master Bus kosztuje 187 500 zł . Różnica wynosi około 5 329 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot Boxer zużywa 7,5 L/100km i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8,7 L/100km. To około 1,2 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma zauważalnie więcej mocy – 279 KM zamiast 180 KM. To różnica około 99 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie nieco mocniej – 450 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 7.
Pod względem masy własnej Peugeot Boxer jest niewiele lżejszy – 2 075 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 114 kg.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada wyraźnie lepiej – 2 080 kg wobec 1 254 kg. Różnica to około 826 kg.
Peugeot Boxer wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
187 500 - 221 500 zł
|
Cena
182 200 - 296 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
|
Masa własna
2 075 - 2 940 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 075 - 5 575 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 070 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
939 - 1 254 kg
|
Ładowność
560 - 2 080 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
|
Pojemność silnika
2 299 cm3
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Peugeot
|