VS

Renault Master Transporter vs Citroen Jumper porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (198 100 zł vs 282 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy Citroen Jumper.

Renault Master Transporter vs Citroen Jumper: najważniejsze różnice

Renault Master Transporter

  • zdecydowanie tańszy
  • lekko bardziej oszczędny
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie lżejszy
szczegóły

Citroen Jumper

  • odczuwalnie większa moc
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Master Transporter

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Renault Master Transporter jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 198 100 zł , podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282 300 zł . Różnica wynosi około 84 216 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Master Transporter: z wynikiem 22,6 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Citroen Jumper, który zużywa 26,2 kWh/100km. Różnica to około 3,6 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada niewiele lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 24 km więcej niż Citroen Jumper.

Jumper

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Citroen Jumper ma odczuwalnie więcej mocy279 KM zamiast 170 KM. To różnica około 109 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumper ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 410 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 3 osób.

Pod względem masy własnej Renault Master Transporter jest wyraźnie lżejszy – 2 128 kg wobec 2 865 kg. Różnica to około 737 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada widocznie lepiej – 1 846 kg wobec 1 385 kg. Różnica to około 461 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Master Transporter delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 198 100 zł
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 130 - 170 KM
  • Zużycie L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Citroen Jumper

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły

Citroen Jumper

Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.

szczegóły
Renault Master Transporter
Citroen Jumper

Koszty i Zużycie

Cena
198 100 - 279 900 zł
Cena
282 300 - 296 400 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Zasięg elektryczny
424 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
3
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Masa własna
2 865 - 2 940 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
2 080 mm
Szerokość
2 050 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
902 - 1 846 kg
Ładowność
560 - 1 385 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
130 - 170 KM
Moc KM
279 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
410 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
96 - 125 kW
Moc kW
205 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault
Marka
Citroen
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.