Porównaj moc (170 KM vs 269 KM), bagażnik i cenę (198 100 zł vs 345 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy Ford Transit Transporter.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Master Transporter jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 198 100 zł , podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 345 000 zł . Różnica wynosi około 146 893 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada trochę lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 46 km więcej niż Ford Transit Transporter.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Transporter ma zauważalnie więcej mocy – 269 KM zamiast 170 KM. To różnica około 99 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Transporter ciągnie trochę mocniej – 430 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Ford Transit Transporter wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
198 100 - 283 800 zł
|
Cena
345 000 - 374 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
445 - 448 km
|
Zasięg elektryczny
341 - 402 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 128 - 2 461 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 080 mm
|
Szerokość
2 059 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
1 078 - 1 846 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
130 - 170 KM
|
Moc KM
184 - 269 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
430 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 125 kW
|
Moc kW
135 - 198 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Ford
|