Model Renault Rafale (SUV) jest wyposażony w silnik Pełna Hybryda albo Hybryda Plug-in i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, BMW iX2 (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Rafale oferuje 627 L, natomiast BMW iX2 zapewnia 525 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 300 KM w Renault Rafale czy 313 KM w BMW iX2 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 0.60 L vs 15.30 kWh. Pod względem ceny, Renault Rafale zaczyna się od 192400 zł, a BMW iX2 jest dostępny od 221000 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Rafale to nowoczesny crossover, który łączy w sobie styl i funkcjonalność, idealnie dopasowując się do potrzeb współczesnych kierowców. Jego dynamiczny design przyciąga wzrok, a komfortowe wnętrze zapewnia przyjemność z jazdy zarówno w mieście, jak i w trasie. To samochód, który łączy nowoczesne technologie z elegancją, stając się atrakcyjnym wyborem dla wielu miłośników motoryzacji.
szczegółyBMW iX2 to nowa propozycja marki, która łączy nowoczesny design z ekologiczną mobilnością. Ten stylowy SUV elektryczny zapewnia nie tylko dynamiczne osiągi, ale również wyjątkowy komfort podczas jazdy. Jego przestronne wnętrze i innowacyjne rozwiązania sprawiają, że iX2 jest idealnym wyborem dla osób ceniących sobie zarówno estetykę, jak i funkcjonalność.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
192400 - 253900 zł
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
Zużycie L/100km
0.6 - 4.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Zasięg elektryczny
97 km
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
CO2
14 - 106 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1728 - 2025 kg
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
Pojemność bagażnika
539 - 627 L
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Długość
4710 mm
|
Długość
4554 mm
|
Szerokość
1886 mm
|
Szerokość
1845 mm
|
Wysokość
1613 mm
|
Wysokość
1560 mm
|
Ładowność
415 - 447 kg
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
200 - 300 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
147 - 221 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Renault
|
Marka
BMW
|
Renault Rafale to nowoczesny SUV, który zadebiutował na rynku w 2024 roku, przyciągając uwagę swoimi innowacyjnymi rozwiązaniami oraz eleganckim designem. Model ten łączy w sobie komfort, funkcjonalność i ekologiczną wydajność, co czyni go idealnym wyborem dla wymagających kierowców. Rafale jest dostępny w kilku wersjach silnikowych, w tym Full Hybrid i Plug-in Hybrid, co zapewnia różnorodność opcji dostosowanych do indywidualnych potrzeb użytkowników.
Rafale oferuje dwie główne wersje silnikowe: E-Tech Full Hybrid oraz E-Tech Plug-in Hybrid. Pierwsza z nich dysponuje mocą 200 KM i zapewnia zużycie paliwa wynoszące zaledwie 4.7 L/100 km. Z kolei wersja Plug-in Hybrid rozwija moc 300 KM i charakteryzuje się wyjątkowo niskim zużyciem paliwa — tylko 0.6 L/100 km, przy 97 km autonomii w trybie elektrycznym. To sprawia, że jest to model przyjazny środowisku, idealny do codziennych dojazdów oraz dłuższych podróży.
Renault Rafale wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia płynność jazdy oraz komfort zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradach. Dzięki systemowi E-Tech, samochód inteligentnie zarządza pracą silnika spalinowego oraz elektrycznego, co przekłada się na optymalne osiągi i niską emisję CO2. Wersje hybrydowe są klasyfikowane w grupach efektywności C i B, co dodatkowo podkreśla ich ekologiczne podejście.
Rafale oferuje przestronną kabinę, mieszczącą do pięciu pasażerów, co czyni go idealnym pojazdem rodzinnym. Dzięki pojemności bagażnika wynoszącej od 539 do 627 litrów, kierowcy mogą cieszyć się dużą przestrzenią na bagaż. Samochód jest dostępny w różnych wersjach wykończenia, takich jak Esprit Alpine czy Techno, co pozwala dostosować wnętrze do własnych potrzeb estetycznych i funkcjonalnych.
Bezpieczeństwo to priorytet w Renault Rafale. Samochód został wyposażony w nowoczesne systemy wspomagające kierowcę, w tym asystent parkowania, adaptacyjny tempomat oraz system monitorowania martwego pola. Dzięki tym technologiom podróż staje się nie tylko bardziej komfortowa, ale również bezpieczniejsza.
Renault Rafale to wszechstronny SUV, który łączy nowoczesne technologie, świetne osiągi oraz niską emisję spalin. Dzięki swojej różnorodności wersji silnikowych i luksusowemu wnętrzu, staje się idealnym rozwiązaniem dla wszystkich, którzy poszukują pojazdu funkcjonalnego, a jednocześnie stylowego. Bez wątpienia, Rafale zaskoczy niejednego kierowcę swoim potencjałem i ekologicznymi właściwościami, wprowadzając na rynek nowy standard w segmencie SUV.
W erze, gdy elektromobilność staje się coraz bardziej popularna, BMW prezentuje swoją najnowszą propozycję – iX2. Ten elektryczny SUV łączy w sobie najnowsze osiągnięcia technologiczne z poważnym podejściem do wydajności i komfortu jazdy. Co sprawia, że iX2 wyróżnia się na tle konkurencji? Przyjrzyjmy się bliżej jego innowacjom oraz specyfikacjom technicznym.
BMW iX2 występuje w wersjach: eDrive20 oraz xDrive30, które oferują odpowiednio 204 i 313 koni mechanicznych. Oba modele zapewniają imponujące osiągi, które zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców. Wersja eDrive20 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8.6 sekundy, podczas gdy xDrive30 robi to w zaledwie 5.6 sekundy.
W zależności od wersji, iX2 wyposażony jest w napęd przedni lub na cztery koła. Wersja eDrive20 korzysta z napędu przedniego, optymalizując efektywność energetyczną, natomiast xDrive30 oferuje napęd na wszystkie koła, co gwarantuje lepszą przyczepność i stabilność w trudnych warunkach drogowych.
Oba modele wyposażone są w akumulator o pojemności 64.8 kWh, co przekłada się na zasięg odpowiednio 459 km dla eDrive20 oraz 433 km dla xDrive30. To oznacza, że kierowcy mogą cieszyć się długimi trasami bez obaw o konieczność częstego ładowania. Zużycie energii wynosi 15.9 kWh/100 km w przypadku eDrive20, a 16.9 kWh/100 km w wersji xDrive30.
BMW iX2 to nie tylko zaawansowana technologia pod maską, ale także nowoczesny design. Linia nadwozia SUV-a została zaprojektowana z myślą o aerodynamice, co wpływa na poprawę wydajności. Wnętrze pojazdu łączy elegancję z funkcjonalnością, oferując przestronne kabiny z miejscami dla pięciu pasażerów oraz bagażnikiem o pojemności 525 litrów.
BMW iX2 jest wyposażony w szereg nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę, które podnoszą komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Do najważniejszych z nich należą adaptacyjne tempomaty, systemy odporne na zderzenia oraz pomoc w parkowaniu. Dodatkowo, dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii multimedialnych, kierowcy i pasażerowie mają dostęp do najważniejszych funkcji w prosty i intuicyjny sposób.
BMW iX2 to doskonały przykład na to, jak nowoczesna technologia i design mogą współistnieć w elektrycznym pojeździe. Z imponującymi osiągami, efektywnym zasięgiem oraz szeregiem innowacyjnych rozwiązań, iX2 stanowi nowy standard w segmencie elektrycznych SUV-ów. To pojazd, który nie tylko spełnia oczekiwania współczesnych kierowców, ale także wyznacza nowe kierunki w mobilności przyszłości.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.