Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Renault Symbioz czy Toyota C-HR?
W dobie motoryzacyjnej, SUV-y stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców na całym świecie. Dziś porównujemy dwa interesujące modele – Renault Symbioz i Toyota C-HR. Oba samochody łączą innowacyjne technologie, ładne designy oraz komfort jazdy. Przyjrzyjmy się im z bliska.
Renault Symbioz zachwyca nowoczesnymi liniami nadwozia o długości 4413 mm, szerokości 1797 mm i wysokości 1575 mm. Wnętrze zaprojektowane jest z myślą o komforcie – oferuje miejsca dla pięciu pasażerów oraz przestronny bagażnik o pojemności 492 litrów.
Stosunkowo zbliżone wymiary prezentuje Toyota C-HR, która mierzy 4362 mm długości, 1832 mm szerokości oraz 1558 mm wysokości. C-HR również pomieści pięciu pasażerów, jednak pojemność bagażnika jest nieco mniejsza i wynosi od 350 do 447 litrów w zależności od wariantu napędu.
Pod maską Renault Symbioz pracuje silnik hybrydowy o mocy 143 KM, który generuje moment obrotowy na poziomie 250 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 10.6 sekundy. Symbioz charakteryzuje się zużyciem paliwa wynoszącym 4.8 L/100 km oraz emisją CO2 na poziomie 109 g/km, co plasuje go w klasie efektywności C.
W przypadku Toyoty C-HR oferta jest znacznie szersza – dostępne są silniki hybrydowe oraz hybrydy typu plug-in o mocach od 140 do 223 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wariantach hybrydowych wynosi od 7.4 do 9.9 sekund. Zużycie paliwa waha się od 4.7 do 5.1 L/100 km, a emisja CO2 wynosi od 105 do 115 g/km, co w większości przypadków klasyfikuje go do klas B i C.
Renault Symbioz wprowadza nowatorskie rozwiązania w dziedzinie ekologii i komfortu. Posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na przednie koła, co poprawia jego stabilność. Model ten jest również przystosowany do przyszłych rozwiązań autonomicznych, co czyni go samochodem przyszłości.
Z kolei Toyota C-HR podejmuje wyzwania nowoczesnych technologii poprzez warianty z napędem na cztery koła oraz hybrydami o wydłużonym zasięgu elektrycznym do 67 km. System CVT zapewnia płynność jazdy, a wiele zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa, takich jak systemy wspomagające kierowcę, poprawiają komfort podróży.
Wybór między Renault Symbioz a Toyotą C-HR często sprowadza się do preferencji kierowcy i zastosowania pojazdu. Renault oferuje nowoczesny design oraz przyszłościowe technologie, podczas gdy Toyota zapewnia szeroki wybór silników i innowacyjne rozwiązania z zakresu hybryd. Niezależnie od preferencji, oba modele stanowią doskonały wybór w segmencie SUV-ów i są gotowe sprostać wyzwaniom współczesnej motoryzacji.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Symbioz ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125200 zł, podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 24117 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Renault Symbioz, który spala 4.50 L. To około 3.70 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma czytelny przewagę – 223 KM zamiast 158 KM. To różnica około 65 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest czytelny szybszy – 7.40 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Symbioz jest nieco lżejszy – 1359 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 146 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Symbioz oferuje oczywisty więcej miejsca – 576 L wobec 447 L. To różnica około 129 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Symbioz wypada oczywisty lepiej – do 1682 L, czyli o około 527 L więcej niż Toyota C-HR.
Pod względem ładowności Renault Symbioz wypada ledwo zauważalny lepiej – 459 kg wobec 425 kg. Różnica to około 34 kg kg.
Podsumowując, Toyota C-HR jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Toyota Motor Corporation
Renault Symbioz wygląda jak salon na kółkach — elegancka sylwetka i wnętrze zaprojektowane bardziej pod relaks niż pod sportową jazdę. Dla kupującego myślącego o przyszłości motoryzacji to kusząca wizja komfortu i elastyczności codziennego życia, choć na razie bardziej inspiracja niż gotowy produkt.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Renault Group Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
125200 - 157300 zł
|
Cena
149300 - 219600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 6 L
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1359 - 1544 kg
|
Masa własna
1505 - 1755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
4413 mm
|
Długość
4362 mm
|
|
Szerokość
1797 mm
|
Szerokość
1832 mm
|
|
Wysokość
1575 mm
|
Wysokość
1558 - 1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1582 - 1682 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
|
|
Ładowność
376 - 459 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.1 - 11 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 265 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
1332 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, E
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España