Porównaj moc (158 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (125 200 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Symbioz czy Toyota C-HR.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dobie motoryzacyjnej, SUV-y stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców na całym świecie. Dziś porównujemy dwa interesujące modele – Renault Symbioz i Toyota C-HR. Oba samochody łączą innowacyjne technologie, ładne designy oraz komfort jazdy. Przyjrzyjmy się im z bliska.
Renault Symbioz zachwyca nowoczesnymi liniami nadwozia o długości 4413 mm, szerokości 1797 mm i wysokości 1575 mm. Wnętrze zaprojektowane jest z myślą o komforcie – oferuje miejsca dla pięciu pasażerów oraz przestronny bagażnik o pojemności 492 litrów.
Stosunkowo zbliżone wymiary prezentuje Toyota C-HR, która mierzy 4362 mm długości, 1832 mm szerokości oraz 1558 mm wysokości. C-HR również pomieści pięciu pasażerów, jednak pojemność bagażnika jest nieco mniejsza i wynosi od 350 do 447 litrów w zależności od wariantu napędu.
Pod maską Renault Symbioz pracuje silnik hybrydowy o mocy 143 KM, który generuje moment obrotowy na poziomie 250 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 10.6 sekundy. Symbioz charakteryzuje się zużyciem paliwa wynoszącym 4.8 L/100 km oraz emisją CO2 na poziomie 109 g/km, co plasuje go w klasie efektywności C.
W przypadku Toyoty C-HR oferta jest znacznie szersza – dostępne są silniki hybrydowe oraz hybrydy typu plug-in o mocach od 140 do 223 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wariantach hybrydowych wynosi od 7.4 do 9.9 sekund. Zużycie paliwa waha się od 4.7 do 5.1 L/100 km, a emisja CO2 wynosi od 105 do 115 g/km, co w większości przypadków klasyfikuje go do klas B i C.
Renault Symbioz wprowadza nowatorskie rozwiązania w dziedzinie ekologii i komfortu. Posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na przednie koła, co poprawia jego stabilność. Model ten jest również przystosowany do przyszłych rozwiązań autonomicznych, co czyni go samochodem przyszłości.
Z kolei Toyota C-HR podejmuje wyzwania nowoczesnych technologii poprzez warianty z napędem na cztery koła oraz hybrydami o wydłużonym zasięgu elektrycznym do 67 km. System CVT zapewnia płynność jazdy, a wiele zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa, takich jak systemy wspomagające kierowcę, poprawiają komfort podróży.
Wybór między Renault Symbioz a Toyotą C-HR często sprowadza się do preferencji kierowcy i zastosowania pojazdu. Renault oferuje nowoczesny design oraz przyszłościowe technologie, podczas gdy Toyota zapewnia szeroki wybór silników i innowacyjne rozwiązania z zakresu hybryd. Niezależnie od preferencji, oba modele stanowią doskonały wybór w segmencie SUV-ów i są gotowe sprostać wyzwaniom współczesnej motoryzacji.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Symbioz jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 125 200 zł , podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 24 117 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Renault Symbioz, który spala 4,5 L/100km. To około 2,2 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma zauważalnie więcej mocy – 223 KM zamiast 158 KM. To różnica około 65 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest zauważalnie szybszy – 7,4 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Symbioz jest lekko lżejszy – 1 359 kg wobec 1 505 kg. Różnica to około 146 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Symbioz oferuje zauważalnie więcej miejsca – 576 L wobec 447 L. To różnica około 129 L litrów.
Pod względem ładowności Renault Symbioz wypada ledwo lepiej – 459 kg wobec 425 kg. Różnica to około 34 kg.
Toyota C-HR jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Symbioz wygląda jak salon na kółkach — elegancka sylwetka i wnętrze zaprojektowane bardziej pod relaks niż pod sportową jazdę. Dla kupującego myślącego o przyszłości motoryzacji to kusząca wizja komfortu i elastyczności codziennego życia, choć na razie bardziej inspiracja niż gotowy produkt.
szczegóły
Toyota C‑HR to miejski crossover projektowany z myślą o stylu i oszczędności, łączący odważną sylwetkę z przyjemnym, pewnym prowadzeniem oraz odświeżonym, bardziej wartościowym wnętrzem. To dobry wybór dla tych, którzy chcą eleganckiego i ekonomicznego auta do miasta i na dojazdy, ale trzeba pogodzić się z ciasnym tyłem, niepraktycznym bagażnikiem i momentami irytującymi sygnałami systemów elektronicznych.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
125 200 - 157 300 zł
|
Cena
149 300 - 219 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
66 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 359 - 1 465 kg
|
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
4 413 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 797 mm
|
Szerokość
1 832 mm
|
|
Wysokość
1 575 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 682 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 459 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 265 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 789 cm3
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, E
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España