Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Toyota C-HR czy VW T-Roc lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Na rynku SUV-ów, Toyota C-HR i VW T-Roc wyróżniają się zarówno stylistyką, jak i osiągami. W tym artykule przyjrzymy się kluczowym różnicom i podobieństwom między tymi dwoma modelami, koncentrując się na aspektach technicznych oraz innowacjach, które przyciągają być może Twoją uwagę.
Toyota C-HR przyciąga wzrok swoimi dynamicznymi liniami oraz sportowym wyglądem. Długie, smukłe sylwetki i agresywna frontowa część nadwozia wskazują na charakter sportowego SUV-a. Z kolei VW T-Roc oferuje bardziej klasyczną estetykę SUV-a z prostymi, ale eleganckimi kształtami i mocnymi akcentami, które nadają mu nowoczesny wygląd.
Toyota C-HR oferuje szereg opcji napędu hybrydowego: standardowy napęd hybrydowy oraz hybrydowy plug-in, z mocą od 140 do 223 KM. Z kolei VW T-Roc dostępny jest w wersjach benzynowych i diesla, z mocą sięgającą aż 300 KM dla sportowej wersji R. Oba modele oferują różne systemy napędowe, w tym napęd na jedną lub obie osie.
W tabeli poniżej przedstawiamy wybrane osiągi obu modeli:
| Model | Moc | Przyspieszenie 0-100 km/h | Maksymalna prędkość |
|---|---|---|---|
| Toyota C-HR | 140-223 KM | 7.4-9.9 s | 175-180 km/h |
| VW T-Roc | 115-300 KM | 4.9-12.3 s | 187-250 km/h |
Toyota C-HR wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, osiągając średnią od 4.7 do 5.1 L/100 km, w zależności od wersji silnikowej. Dodatkowo, wersja hybrydowa emituję CO2 na poziomie od 105 do 115 g/km. Natomiast VW T-Roc, w zależności od silnika, zużywa średnio od 4.7 do 8.5 L/100 km i emituje od 125 do 166 g/km, co stawia go w klasyfikacji efektywności CO2 od D do G.
Wnętrze Toyoty C-HR jest nowoczesne i skoncentrowane na kierowcy. Oferuje ergonomiczne fotele oraz zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy. C-HR zaskakuje również przestronnością bagażnika o pojemności 350-447 L, co czyni go praktycznym rozwiązaniem dla rodzin.
Z drugiej strony, VW T-Roc oferuje znacznie więcej opcji personalizacji wnętrza, co zwiększa jego atrakcyjność. Oferuje bagażnik o pojemności od 284 do 445 L, zapewniając wystarczającą przestrzeń na codzienne zakupy oraz dłuższe podróże. Ponadto, T-Roc jest wyposażony w zaawansowane technologie, takie jak system audio z dźwiękiem przestrzennym oraz opcjonalny ekran dotykowy o przekątnej 9 cali.
Wybór między Toyotą C-HR a VW T-Roc zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. C-HR jest idealnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie efektywność ekologiczną oraz nowoczesne technologie hybrydowe. Z kolei T-Roc przyciąga tych, którzy szukają mocniejszych osiągów oraz osobistego stylu wnętrza. Oba modele mają swoje mocne strony, dlatego decyzja może być trudna.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW T-Roc ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135500 zł, podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 13816 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 4.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma oczywisty przewagę – 223 KM zamiast 150 KM. To różnica około 73 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest zauważalny szybszy – 7.40 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Roc jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Toyota C-HR kończy na 180 km/h. Różnica to około 32 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Roc jest minimalny lżejszy – 1465 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Roc oferuje niewielki więcej miejsca – 475 L wobec 447 L. To różnica około 28 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW T-Roc wypada trochę lepiej – do 1350 L, czyli o około 195 L więcej niż Toyota C-HR.
Pod względem ładowności VW T-Roc wypada trochę lepiej – 515 kg wobec 425 kg. Różnica to około 90 kg kg.
Toyota C-HR okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota C-HR to bardziej wszechstronny wybór.
Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149300 - 219600 zł
|
Cena
135500 - 194700 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
17 - 115 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 5
|
|
Masa własna
1505 - 1755 kg
|
Masa własna
1465 - 1539 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
|
Długość
4362 mm
|
Długość
4271 - 4373 mm
|
|
Szerokość
1832 mm
|
Szerokość
1811 - 1828 mm
|
|
Wysokość
1558 - 1564 mm
|
Wysokość
1527 - 1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
|
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España