Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Kia EV4 Sedan porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (195 200 zł vs 182 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Kia EV4 Sedan.
Renault Trafic Transporter vs Kia EV4 Sedan: najważniejsze różnice
Trafic Transporter
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia EV4 Sedan jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 182 300 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 195 200 zł . Różnica wynosi około 12 990 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV4 Sedan: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Renault Trafic Transporter, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 6,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV4 Sedan wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 633 km, czyli około 315 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
EV4 Sedan
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia EV4 Sedan ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 204 KM zamiast 170 KM. To różnica około 34 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV4 Sedan jest znacznie szybszy – 7,4 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Transporter ciągnie zauważalnie mocniej – 380 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 97 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Kia EV4 Sedan jest minimalnie lżejszy – 1 815 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 33 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada istotnie lepiej – 1 222 kg wobec 455 kg. Różnica to około 767 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Kia EV4 Sedan nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 182 300 zł
Kia EV4 Sedan
Renault Trafic Transporter
Kia EV4 Sedan
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Kia EV4 Sedan
Kia EV4 to elegancki, nowoczesny sedan elektryczny o smukłej sylwetce i wyraźnym charakterze — wygląda jak samochód, który chce zostać zauważony bez krzykliwej gestykulacji. W środku zaskakuje przestronność i praktyczne, przyjazne wnętrze, a w codziennej eksploatacji daje ciche, komfortowe podróżowanie oraz rozsądne koszty utrzymania dla osób szukających stylowego, ale rozumnego elektryka.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Kia EV4 Sedan
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
Cena
182 300 - 224 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 633 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
Masa własna
1 815 - 1 914 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Ładowność
441 - 455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Kia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.