Porównaj moc (340 KM vs 324 KM), bagażnik i cenę (194 100 zł vs 175 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Elroq czy BYD Seal U.
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się porównaniu dwóch interesujących modeli elektrycznych SUV-ów: BYD Seal U oraz Skoda Elroq. Oba samochody reprezentują nowoczesne podejście do motoryzacji, łącząc innowacje technologiczne z komfortem i funkcjonalnością.
BYD Seal U to SUV o długości 4775 mm, szerokości 1890 mm i wysokości 1670 mm. Oferuje przestronność dzięki dużemu bagażnikowi o pojemności 425 litrów oraz wygodnym wnętrzu dla pięciu osób. Z kolei Skoda Elroq, nieco mniejszy, mierzy 4488 mm długości, 1884 mm szerokości i 1625 mm wysokości. Jego bagażnik ma pojemność 470 litrów, co również zapewnia wygodny transport bagażu.
BYD Seal U oferuje wybór między napędem na przednie koła i na wszystkie koła, z mocą osiągającą do 324 HP (238 kW). Dzięki różnym wersjom, jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 5,9 do 9,6 s, co czyni go dynamicznym wyborem na drogach. Skoda Elroq, napędzany silnikiem tylnym, oferuje moc do 285 HP (210 kW) oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,6 s. To sprawia, że także Elroq stanowi mocny zawodnik w tej kategorii.
W przypadku BYD Seal U zużycie energii wynosi od 19,9 do 20,5 kWh/100 km, co przy zasięgu elektrycznym do 500 km czyni go jednym z bardziej ekonomicznych wyborów w segmencie SUV-ów. W modelu Skoda Elroq zużycie energii jest jeszcze niższe – od 15,2 do 16,4 kWh/100 km, a maksymalny zasięg sięga aż 580 km, co czyni go doskonałym wyborem na długie podróże.
Obydwa modele wyposażone są w nowoczesne systemy multimedialne i bezpieczeństwa. BYD Seal U oferuje najnowsze technologie, takie jak zaawansowane asystenty kierowcy oraz systemy zdalnego dostępu do pojazdu. Skoda Elroq również nie pozostaje w tyle, prezentując szereg innowacji, w tym inteligentne systemy nawigacji i połączenia z Internetem, co znacząco podnosi komfort podróży.
Wybór między BYD Seal U a Skoda Elroq zależy od preferencji użytkownika. Seal U przyciąga większym zasięgiem w wersji elektrycznej oraz mocnymi parametrami, natomiast Elroq wyróżnia się oszczędniejszym zużyciem energii i nowoczesnym designem. Oba modele oferują wiele innowacyjnych rozwiązań, które z pewnością zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców. Bez względu na wybór, obydwa SUV-y stanowią doskonały przykład nowoczesnej motoryzacji, łącząc komfort, bezpieczeństwo oraz ekologię.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Seal U jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Skoda Elroq kosztuje 194 100 zł . Różnica wynosi około 18 406 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Skoda Elroq, który zużywa 15,2 kWh/100km. Różnica to około 3,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Elroq wypada trochę lepiej: osiąga do 573 km, czyli około 73 km więcej niż BYD Seal U.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma minimalnie więcej mocy – 340 KM zamiast 324 KM. To różnica około 16 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest minimalnie szybszy – 5,4 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Elroq jest niewiele szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 175 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 679 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 129 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest minimalnie lżejszy – 1 940 kg wobec 2 133 kg. Różnica to około 193 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje trochę więcej miejsca – 552 L wobec 470 L. To różnica około 82 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Elroq wypada prawie niezauważalnie lepiej – do 1 580 L, czyli o około 140 L więcej niż BYD Seal U.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada zauważalnie lepiej – 517 kg wobec 410 kg. Różnica to około 107 kg.
Skoda Elroq wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 100 - 233 000 zł
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
529 - 573 km
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 133 - 2 268 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
|
Długość
4 488 mm
|
Długość
4 785 mm
|
|
Szerokość
1 884 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
1 608 - 1 625 mm
|
Wysokość
1 668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 580 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
|
|
Ładowność
470 - 517 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España