Porównaj moc (265 KM vs 920 KM), bagażnik i cenę (194 100 zł vs 1 350 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Kodiaq czy Lamborghini Temerario.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Skoda Kodiaq jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 194 100 zł , podczas gdy Lamborghini Temerario kosztuje 1 350 800 zł . Różnica wynosi około 1 156 683 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Kodiaq zużywa 1,5 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Lamborghini Temerario, który spala 11,2 L/100km. To około 9,7 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lamborghini Temerario ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 920 KM zamiast 265 KM. To różnica około 655 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lamborghini Temerario jest zdecydowanie szybszy – 2,7 s wobec 6,3 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Skoda Kodiaq oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Skoda Kodiaq jest minimalnie lżejszy – 1 684 kg wobec 1 765 kg. Różnica to około 81 kg.
Skoda Kodiaq przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Kodiaq to przestronny i praktyczny SUV, który sprawdza się doskonale jako rodzinny samochód dzięki funkcjonalnemu wnętrzu i solidnemu wykonaniu. Oferuje komfortową jazdę, przemyślane rozwiązania użytkowe oraz rozsądny kompromis między wygodą a ekonomią eksploatacji.
szczegółyLamborghini Temerario, znane w Polsce po prostu jako Temerario, łączy drapieżną stylistykę z bezkompromisowym charakterem na drodze. To auto dla osób, które szukają intensywnych wrażeń z jazdy i wyrazistego designu, przy jednoczesnym wsparciu nowoczesnych systemów podnoszących komfort i bezpieczeństwo.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 100 - 259 200 zł
|
Cena
1 350 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
119 - 122 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
35 - 186 g/km
|
CO2
272 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 684 - 1 970 kg
|
Masa własna
1 765 kg
|
|
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 864 mm
|
Szerokość
1 996 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
460 - 563 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Benzyna MHEV, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
Moc KM
920 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
Moc kW
677 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
3 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G, E, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Lamborghini
|