Porównaj moc (202 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (147 100 zł vs 261 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SsangYong Musso czy XPeng G9.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
SsangYong Musso jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 100 zł , podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261 800 zł . Różnica wynosi około 114 698 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma istotnie więcej mocy – 575 KM zamiast 202 KM. To różnica około 373 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie znacznie mocniej – 695 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 295 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SsangYong Musso jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 045 kg wobec 2 210 kg. Różnica to około 165 kg.
Pod względem ładowności SsangYong Musso wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 010 kg wobec 520 kg. Różnica to około 490 kg.
XPeng G9 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
SsangYong Musso to twardy i praktyczny pick‑up dla tych, którzy wolą użyteczność od pozowanej elegancji. Nie zdobywa nagród za finezję, za to oferuje solidne prowadzenie, przestronną zabudowę ładunkową i rozsądny stosunek jakości do ceny — świetny kompan do pracy i weekendowych wypadów.
szczegółyXPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147 100 - 218 700 zł
|
Cena
261 800 - 318 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 045 - 2 260 kg
|
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
5 095 - 5 405 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 950 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
1 840 - 1 855 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
785 - 1 010 kg
|
Ładowność
515 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
202 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
183 - 187 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
149 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
2 157 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SsangYong
|
Marka
XPeng
|