Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Suzuki S-Cross czy MG HS/EHS?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Suzuki S-Cross ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111500 zł, podczas gdy MG HS/EHS kosztuje 123000 zł. Różnica wynosi około 11422 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Suzuki S-Cross, który spala 5.30 L. To około 4.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG HS/EHS ma przekonujący przewagę – 272 KM zamiast 110 KM. To różnica około 162 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej MG HS/EHS jest niewielki lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Suzuki S-Cross kończy na 185 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG HS/EHS ciągnie oczywisty mocniej – 350 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 115 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki S-Cross jest wyraźny lżejszy – 1280 kg wobec 1625 kg. Różnica to około 345 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG HS/EHS oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 507 L wobec 430 L. To różnica około 77 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG HS/EHS wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1484 L, czyli o około 254 L więcej niż Suzuki S-Cross.
Pod względem ładowności Suzuki S-Cross wypada niewielki lepiej – 405 kg wobec 400 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Podsumowując, MG HS/EHS jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Suzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyMG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111500 - 175500 zł
|
Cena
123000 - 184500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1280 - 1385 kg
|
Masa własna
1625 - 1930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
|
|
Długość
4305 mm
|
Długość
4655 - 4670 mm
|
|
Szerokość
1785 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1580 mm
|
Wysokość
1663 - 1664 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1484 L
|
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Ładowność
400 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 KM
|
Moc KM
170 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 195 km/h
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
275 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 kW
|
Moc kW
125 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1373 cm3
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
F, B, D
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
MG
|
Suzuki S-Cross jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.