Porównaj moc (184 KM vs 131 KM), bagażnik i cenę (120 800 zł vs 152 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Vitara czy Honda HR-V.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Honda HR-V i Suzuki Vitara podchodzą do stylu z dwóch różnych perspektyw: jeden stawia na bardziej nowoczesne, płynne formy, drugi na wyrazistość i terenowy akcent. Oba potrafią przyciągnąć spojrzenia, choć robią to inaczej — HR-V subtelnie, Vitara z większym pazurem. Wybór to więc nie tyle kwestia funkcji, co tego, jak chcesz być postrzegany na mieście i poza nim.
Wnętrza obu modeli są pomyślane tak, by łatwo odnaleźć codzienny komfort: ergonomia i materiały odpowiadają segmentowi, choć mają inny charakter. HR-V zyskuje na wrażeniu przestronności i dopracowanych detalach, Vitara natomiast chwali się prostszą, bardziej praktyczną formą obsługi. Dla użytkownika oznacza to wybór między subtelnym luksusem a bezpretensjonalną funkcjonalnością.
Oba auta potrafią być przyjemne w prowadzeniu, lecz każdemu bliższe jest co innego: jedno premiuje przewidywalność i spokój, drugie daje więcej bezpośredniego kontaktu z nawierzchnią. W miejskiej dżungli docenisz pewność układu kierowniczego i łatwość manewrowania, a przy szybszej jeździe warto zwrócić uwagę na ogólną stabilność pod obciążeniem. Ogólnie rzecz biorąc, oba modele oferują dojrzałe prowadzenie, różnią się natomiast temperamentem.
W realnym użytkowaniu liczy się nie tylko to, ile rzeczy zmieścisz, ale też jak łatwo je poukładać i się do nich dostać; oba auta dają tu rozsądne rozwiązania, choć w innych miejscach. HR-V stawia na elastyczność aranżacji wnętrza, Vitara na intuicyjną dostępność i prostotę. Dla rodzin i osób często przewożących różne rzeczy to kwestia, czy ważniejsza jest wszechstronność, czy ergonomia załadunku.
Roszczenia do niskich kosztów eksploatacji i pewnej wartości odsprzedaży są w tym segmencie kluczowe i oba modele bronią się rozsądną ekonomią użytkowania. Jeden może przyciągać niższą ceną wejścia, drugi zaś profilem wyposażenia i poczuciem wyższej klasy wykonania, co liczy się przy dłuższym posiadaniu. Dla kupującego wybór sprowadza się do priorytetu: natychmiastowa oszczędność czy komfort posiadania na co dzień.
HR-V będzie trafionym wyborem dla osób ceniących przestrzeń wewnętrzną, dopracowane detale i odrobinę bardziej „miastowy” charakter, podczas gdy Vitara przemówi do tych, którzy wolą prostszą, praktyczną bryłę z szerszym spektrum zastosowań. Commuterzy, rodziny i stylowi kierowcy znajdą w obu modelach swoje zalety, różnie rozkładając akcenty między wygodą a funkcjonalnością. Ostateczna decyzja to kwestia priorytetów: komfort czy bezpośredniość użytkowania.
Jeśli chcesz wiedzieć, który z nich zasłuży na tytuł w naszym porównaniu, zostań z nami dalej — szczegółowe wnioski i ogłoszenie DriveDuel Champion pojawią się w kolejnej części testu. Przygotowaliśmy praktyczne porady, które pomogą dopasować wybór do twojego stylu życia, więc warto czytać dalej. Nie przegap finału — to może zdecydować o twoim następnym zakupie.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Suzuki Vitara jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 120 800 zł , podczas gdy Honda HR-V kosztuje 152 400 zł . Różnica wynosi około 31 629 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Vitara zużywa 5,3 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Honda HR-V, który spala 5,4 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Suzuki Vitara ma wyraźnie więcej mocy – 184 KM zamiast 131 KM. To różnica około 53 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Vitara jest wyraźnie bardziej szybszy – 7,4 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Suzuki Vitara ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 307 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 54 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest trochę lżejszy – 1 255 kg wobec 1 452 kg. Różnica to około 197 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Vitara oferuje trochę więcej miejsca – 375 L wobec 319 L. To różnica około 56 L litrów.
Pod względem ładowności Suzuki Vitara wypada ledwo lepiej – 425 kg wobec 418 kg. Różnica to około 7 kg.
Suzuki Vitara przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Suzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.
szczegóły
Honda HR-V to praktyczny i wszechstronny crossover, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na weekendowym wypadzie, oferując wygodę i rozsądne koszty eksploatacji. Zwinne prowadzenie, sprytne rozwiązania wnętrza i przyjemna stylistyka sprawiają, że HR-V to rozsądny wybór dla kupujących szukających auta uniwersalnego — no i łatwo zrobić nim dobre wrażenie na parkingu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
120 800 - 188 800 zł
|
Cena
152 400 - 181 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 426 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
122 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 255 - 1 935 kg
|
Masa własna
1 452 kg
|
|
Pojemność bagażnika
310 - 375 L
|
Pojemność bagażnika
319 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 775 - 1 800 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
395 - 425 kg
|
Ładowność
418 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 184 KM
|
Moc KM
131 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
|
Moment obrotowy
253 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 135 kW
|
Moc kW
96 kW
|
|
Pojemność silnika
1 373 cm3
|
Pojemność silnika
1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Honda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España