Dwa auta, jedno starcie: Suzuki Vitara kontra Renault R4.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Suzuki Vitara ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 120800 zł, podczas gdy Renault R4 kosztuje 129200 zł. Różnica wynosi około 8347 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault R4 ma lekko przewagę – 150 KM zamiast 129 KM. To różnica około 21 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault R4 jest nieco szybszy – 8.20 s wobec 9.50 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki Vitara jest oczywisty lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Renault R4 kończy na 150 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault R4 ciągnie niewielki mocniej – 245 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest trochę lżejszy – 1255 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 230 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault R4 oferuje trochę więcej miejsca – 420 L wobec 375 L. To różnica około 45 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault R4 wypada zauważalny lepiej – do 1405 L, czyli o około 285 L więcej niż Suzuki Vitara.
Pod względem ładowności Renault R4 wypada prawie niezauważalny lepiej – 443 kg wobec 400 kg. Różnica to około 43 kg kg.
Podsumowując, Renault R4 jest lepiej wypada w kluczowych aspektach i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Suzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.
szczegółyCzterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
120800 - 158400 zł
|
Cena
129200 - 159900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
308 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
113 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1255 - 1395 kg
|
Masa własna
1485 - 1537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
289 - 375 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4185 mm
|
Długość
4144 mm
|
|
Szerokość
1775 mm
|
Szerokość
1808 mm
|
|
Wysokość
1595 mm
|
Wysokość
1552 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1046 - 1120 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1405 L
|
|
Ładowność
375 - 400 kg
|
Ładowność
410 - 443 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 129 KM
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 95 kW
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1373 - 1462 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Renault
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.