Porównaj moc (116 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (96 600 zł vs 56 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Aygo czy Dacia Sandero.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W świecie kompaktowych samochodów miejskich, Dacia Sandero i Toyota Aygo zdobywają dużą popularność dzięki swojej wszechstronności, ekonomiczności i innowacjom technicznym. Choć obie te modele oferują zbliżoną wartość dla kierowców, ich specyfikacje techniczne kryją kilka istotnych różnic, które mogą wpłynąć na decyzję zakupową. Przyjrzyjmy się bliżej obu pojazdom.
Pod maską Dacii Sandero znajdziemy różnorodność silników benzynowych oraz LPG, które generują moc od 67 KM do 110 KM. Silnik z trzema cylindrami o pojemności 999 cm3 oferuje solidną moc i moment obrotowy sięgający do 200 Nm. Z kolei Toyota Aygo dysponuje jednolitym silnikiem benzynowym o pojemności 998 cm3 i mocy 72 KM, który oferuje moment obrotowy 93 Nm. Choć Aygo ma mniejszą moc, rekompensuje to niższym zużyciem paliwa, które wynosi od 4,8 L/100 km do 4,9 L/100 km.
Dacia Sandero umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w przedziale 10 do 16.7 sekundy w zależności od wybranej wersji silnikowej. Z drugiej strony, Toyota Aygo oferuje przyspieszenie w przedziale 15.5 do 15.6 sekundy. Mimo że Sandero oferuje lepsze osiągi pod względem przyspieszenia, obie marki osiągają podobne maksymalne prędkości – Sandero do 183 km/h, a Aygo do 158 km/h.
Dacia Sandero wyróżnia się większą przestrzenią, oferując miejsce dla pięciu osób oraz znaczną przestrzeń bagażową o pojemności 328 litrów. W porównaniu do tego, Toyota Aygo, będąc mniejszym pojazdem typu SUV, ma miejsce dla czterech osób i bagażnik o pojemności 231 litrów. Dla rodzin i osób ceniących przestrzeń wewnętrzną Sandero może być bardziej praktycznym wyborem.
W kwestii emisji CO2, Toyota Aygo wykazuje się wyższą efektywnością, generując od 108 g/km do 111 g/km, co plasuje ją w klasie C. Z kolei, emisja Sandero waha się od 105 g/km do 140 g/km, co daje jej klasyfikacje od C do E. Dla ekoświadomych kierowców Aygo może być bardziej ekologicznym wyborem.
Zarówno Dacia Sandero, jak i Toyota Aygo oferują unikalne zalety zależnie od potrzeb kierowcy. Sandero jest bardziej przestronne i wszechstronne, z większą gamą silników i lepszymi osiągami. Z kolei Aygo to kompaktowe miejskie rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie niższe zużycie paliwa i mniejszy ślad węglowy. Ostateczny wybór powinien zależeć od indywidualnych priorytetów i zastosowań obu modeli.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Sandero jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 56 200 zł , podczas gdy Toyota Aygo kosztuje 96 600 zł . Różnica wynosi około 40 414 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Aygo zużywa 3,7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5,3 L/100km. To około 1,6 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Dacia Sandero ma niewiele więcej mocy – 122 KM zamiast 116 KM. To różnica około 6 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Aygo jest ledwo szybszy – 9,2 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Sandero ciągnie wyraźnie mocniej – 200 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Dacia Sandero oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Toyota Aygo jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 090 kg wobec 1 100 kg. Różnica to około 10 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Sandero oferuje zauważalnie więcej miejsca – 372 L wobec 231 L. To różnica około 141 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Sandero wypada niewiele lepiej – 436 kg wobec 420 kg. Różnica to około 16 kg.
Dacia Sandero jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Aygo to miejski spryciarz — zwinna, pewna i stworzona do ciasnych ulic oraz bezstresowego parkowania. Nie znajdziesz tu przepychu, ale otrzymasz niezawodność, niskie koszty eksploatacji i charakter, który potrafi wywołać uśmiech podczas codziennych dojazdów.
szczegóły
Dacia Sandero to praktyczny i przystępny hatchback, ceniony za przestronne wnętrze i prostą, trwałą konstrukcję. Sprawdzi się doskonale jako codzienny samochód dla osób szukających funkcjonalności, niskich kosztów eksploatacji i solidnego wykonania.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
96 600 - 124 700 zł
|
Cena
56 200 - 83 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
85 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 090 kg
|
Masa własna
1 100 - 1 297 kg
|
|
Pojemność bagażnika
231 L
|
Pojemność bagażnika
328 - 372 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 740 mm
|
Szerokość
1 853 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
420 kg
|
Ładowność
385 - 436 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
116 KM
|
Moc KM
67 - 122 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
85 kW
|
Moc kW
49 - 90 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España