Porównaj moc (116 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (96600 zł vs 149300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Aygo czy Toyota C-HR.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Aygo ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 96600 zł , podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł . Różnica wynosi około 52715 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2.30 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Toyota Aygo, który spala 3.70 L. To około 1.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma wyraźny przewagę – 223 KM zamiast 116 KM. To różnica około 107 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest czytelny szybszy – 7.40 s wobec 9.20 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota C-HR oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Toyota Aygo jest zauważalny lżejszy – 1090 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 415 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje decydowany więcej miejsca – 447 L wobec 231 L. To różnica około 216 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR wypada niewielki lepiej – 425 kg wobec 420 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Toyota C-HR przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Aygo to miejski spryciarz — zwinna, pewna i stworzona do ciasnych ulic oraz bezstresowego parkowania. Nie znajdziesz tu przepychu, ale otrzymasz niezawodność, niskie koszty eksploatacji i charakter, który potrafi wywołać uśmiech podczas codziennych dojazdów.
szczegółyToyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
96600 - 124700 zł
|
Cena
149300 - 219600 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.70 L
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
66 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
85 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1090 kg
|
Masa własna
1505 - 1755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
231 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1740 mm
|
Szerokość
1832 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
420 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.20 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.