VS

Toyota C-HR vs Honda HR-V porównanie

Porównaj moc (223 KM vs 131 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 152 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota C-HR czy Honda HR-V.

Toyota C-HR vs Honda HR-V: najważniejsze różnice

Toyota C-HR

4,9 (6 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie tańszy
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie większy bagażnik
szczegóły

Honda HR-V

4,3 (15 Opinie)
oceń
  • ledwo lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

C-HR

Dwa japońskie pomysły na miejskiego sprzymierzeńca

Honda HR-V i Toyota C-HR to dwa crossovery, które zrobiły karierę w mieście, ale potrafią też wyjechać daleko poza obwodnicę. Oba stawiają na napęd hybrydowy i spokojną, płynną jazdę, ale serwują ją w zupełnie innym sosie. Honda wchodzi po cichu i działa jak przemyślane narzędzie, Toyota robi wejście jak z pokazu mody i lubi zostawiać wrażenie. Dwie drogi, jeden cel: uczynić codzienność prostszą i przyjemniejszą.

HR-V

Minimalizm kontra manifest

HR-V to zen w świecie crossoverów: czyste linie, jasne wnętrze, ergonomia bez fajerwerków i wszystko tam, gdzie się tego spodziewasz. C-HR gra na emocjach – odważna sylwetka, przytulny kokpit z nastrojowym podświetleniem i wyraźnie bardziej „showroomowy” klimat. W prowadzeniu Honda stawia na lekkość i płynność, Toyota daje wrażenie zwartego, chętnie reagującego nadwozia. Jedna zachęca do relaksu, druga do lekkiego dreszczyku przy każdym skręcie kierownicy.

C-HR

Codzienność bez zadyszki

W HR-V czuć, że projektant myślał o życiu: świetna widoczność, intuicyjne przyciski, sprytne rozwiązania bagażowe i łatwość parkowania. C-HR lepiej gra w „miasto po pracy”: wygląda jak gadżet, jest zwinny, a systemy wspomagające potrafią odjąć trochę stresu z korków i autostradowych przelotów. Honda sprawia, że zakupy, szkoła i szybki wypad za miasto stają się logistyką bez dramatu. Toyota daje więcej wrażeń i nastroju, gdy dzień trzeba zakończyć czymś przyjemnym.

HR-V

Auto jako wizytówka

Wybierając HR-V, mówisz światu: „cenię spokój i rozsądek, reszta ma działać”. Minimalistyczny design i wyważone wykończenie budują poczucie porządku i przewidywalności. C-HR to z kolei sygnał, że lubisz rzeczy charakterne i nowoczesne – auto staje się elementem stylu, nie tylko środkiem transportu. Obie propozycje mają w sobie to coś, tylko każda opowiada tę historię innym głosem.

C-HR

Jeśli zależy Ci na spokoju i sprycie — Honda HR-V

Jeśli zależy Ci na dyskretnej jakości, intuicyjnej obsłudze i wnętrzu, które ułatwia życie, Honda HR-V trafia w punkt. To wybór dla dojeżdżających, którzy chcą niskiego poziomu stresu, oraz dla rodzin ceniących elastyczność i porządek w bagażniku bez żonglowania rozwiązaniami. Docenisz klarowny interfejs i wyciszoną, płynną jazdę, która nie męczy po długim dniu. To samochód, który nie szuka aplauzu – za to cierpliwie robi swoje.

HR-V

Jeśli chcesz efektu „wow” i nowoczesności — Toyota C-HR

Jeśli ważny jest dla Ciebie design, nastrojowe wnętrze i poczucie, że jedziesz czymś świeżym i technologicznym, Toyota C-HR kusi jak mało który crossover. To propozycja dla osób, które lubią czerpać przyjemność z każdego zakrętu, a w trasie oczekują poczucia pewności i dopracowanych systemów wsparcia. Dobrze pasuje do miejskiego rytmu i weekendów „z bagażem stylu”, gdy HR-V skusi raczej pragmatycznym spokojem. A teraz sprawdźmy, jak te charaktery przekładają się na szczegóły.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

C-HR

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota C-HR jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Honda HR-V kosztuje 152 400 zł . Różnica wynosi około 3 119 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Honda HR-V, który spala 5,4 L/100km. To około 3,1 L/100km różnicy.

HR-V

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma wyraźnie bardziej więcej mocy223 KM zamiast 131 KM. To różnica około 92 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest znacznie szybszy – 7,4 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.

C-HR

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Honda HR-V jest ledwo lżejszy – 1 452 kg wobec 1 505 kg. Różnica to około 53 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje widocznie więcej miejsca – 447 L wobec 319 L. To różnica około 128 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota C-HR wypada niewiele lepiej – 425 kg wobec 418 kg. Różnica to około 7 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota C-HR nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 66 km
Toyota C-HR
Honda HR-V

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Toyota C-HR

Toyota C-HR to wyrazisty crossover, który przyciąga uwagę nietuzinkową stylizacją i miejskim charakterem. Wnętrze jest przemyślane i komfortowe, a prowadzenie zrównoważone — sprawdzi się świetnie zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych podróży.

szczegóły

Honda HR-V

Honda HR‑V to praktyczny i wszechstronny crossover, który łączy kompaktowe nadwozie z funkcjonalnym i komfortowym wnętrzem oraz oszczędną eksploatacją. Sprawdzi się zarówno w mieście, dzięki łatwemu parkowaniu i dobrej widoczności, jak i na dłuższych trasach, oferując pewne prowadzenie i wygodę dla pasażerów.

szczegóły
Toyota C-HR
Honda HR-V

Koszty i Zużycie

Cena
149 300 - 219 600 zł
Cena
152 400 - 181 400 zł
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie L/100km
5,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
66 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
52 - 116 g/km
CO2
122 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
Masa własna
1 452 kg
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Pojemność bagażnika
319 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 832 mm
Szerokość
-
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
375 - 425 kg
Ładowność
418 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
140 - 223 KM
Moc KM
131 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
253 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
103 - 164 kW
Moc kW
96 kW
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
Pojemność silnika
1 498 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Toyota
Marka
Honda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.