VS

Toyota Land Cruiser vs Ford Ranger porównanie

Porównaj moc (205 KM vs 292 KM), bagażnik i cenę (362 400 zł vs 233 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Land Cruiser czy Ford Ranger.

Toyota Land Cruiser vs Ford Ranger: najważniejsze różnice

Toyota Land Cruiser

Ford Ranger

  • zdecydowanie tańszy
  • zauważalnie większa moc
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • minimalnie lżejszy
Land Cruiser

Starcie Tytanów: Ford Ranger kontra Toyota Land Cruiser

W dzisiejszym artykule porównujemy dwa imponujące modele samochodów, które od lat niezmiennie zaskakują swoimi możliwościami. Ford Ranger, potężny pickup, i Toyota Land Cruiser, solidny terenowiec, to pojazdy, które stworzono z myślą o różnorodnych wyzwaniach. Zobaczmy, jakich wrażeń można oczekiwać od obu tych modeli w różnych kategoriach, od wydajności po innowacje technologiczne.

Ranger

Silniki i Wydajność

Ranger oferuje szereg opcji silnikowych, w tym silniki diesla, benzynowe oraz hybrydowe. Najmocniejszy z nich to jednostka o mocy 292 KM, co pozwala mu na rozpędzenie się do 190 km/h. Zużycie paliwa tego pickupa waha się od 8.4 do 13.8 litra/100 km, co czyni go dość ekonomicznym w swojej klasie. Natomiast Toyota Land Cruiser wyposażona jest w silnik diesla o mocy 205 KM i zużycie paliwa na poziomie 10.3 litra/100 km. Osiąga maksymalną prędkość 170 km/h, co jednak wystarczy dla solidnego poczucia mocy podczas jazdy w terenie.

Land Cruiser

Przestronność

Ford Ranger dostępny jest w kilku konfiguracjach miejsc siedzących: 2, 4 lub 5, co jest praktyczne dla rodzin i zespołów. Toyota Land Cruiser oferuje 5 miejsc siedzących, a jej przestronny bagażnik o pojemności do 742 litrów zapewnia wystarczająco miejsca na wszystkie potrzebne rzeczy podczas dłuższych wypraw.

Ranger

Komfort i Technologie

Oba modele zaskakują nowoczesnymi technologami. Ford Ranger wyposażony jest w opcje skomplikowanego systemu napędu na wszystkie koła oraz liczne innowacje w zakresie komfortu jazdy i właściwości jezdnych. Toyota Land Cruiser natomiast to wytrzymały i niezawodny terenowiec, chwalony za solidność konstrukcji, co zapewnia komfortowe i bezpieczne poruszanie się nawet w trudnych warunkach terenowych.

Land Cruiser

Podsumowanie

Wybór pomiędzy Fordem Rangerem a Toyotą Land Cruiser zależy głównie od osobistych preferencji i potrzeb. Ranger to doskonały wybór dla tych, którzy poszukują wszechstronnej ciężarówki z szeroką paletą opcji silnikowych i technologicznych innowacji. Z kolei Land Cruiser to niezawodny towarzysz dla miłośników terenowej przygody, zapewniający solidność i komfort podróżowania w każdych warunkach. Niezależnie od wyboru, oba te pojazdy dostarczą niezapomnianych wrażeń i niezawodności.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Land Cruiser

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Ranger jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 233 600 zł , podczas gdy Toyota Land Cruiser kosztuje 362 400 zł . Różnica wynosi około 128 750 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Toyota Land Cruiser, który spala 10,6 L/100km. To około 7,5 L/100km różnicy.

Ranger

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma zauważalnie więcej mocy292 KM zamiast 205 KM. To różnica około 87 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Ranger jest istotnie szybszy – 7,9 s wobec 12,3 s. Różnica wynosi około 4,4 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Ranger jest nieco szybszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Toyota Land Cruiser kończy na 170 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie widocznie mocniej – 697 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 197 Nm.

Land Cruiser

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Toyota Land Cruiser oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Ford Ranger jest minimalnie lżejszy – 2 405 kg wobec 2 610 kg. Różnica to około 205 kg.

Pod względem ładowności Ford Ranger wypada wyraźnie bardziej lepiej – 989 kg wobec 540 kg. Różnica to około 449 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Ranger jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 233 600 zł
Ranger

Ford Ranger

  • Typ silnika : Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 210 - 292 KM
  • Zużycie L/100km : 3,1 - 13,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 42 km
Toyota Land Cruiser
Ford Ranger

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser to legendarny twardziel, który żuje bezdroża i wciąż budzi respekt także na miejskich ulicach. Jeśli szukasz auta, które zniesie więcej niż większość kierowców i nie zawiedzie na długich wyprawach, a przy tym potrafi być całkiem wygodny na co dzień, to warto mieć go na krótkiej liście kandydatów.

szczegóły

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły
Toyota Land Cruiser
Ford Ranger

Koszty i Zużycie

Cena
362 400 - 406 300 zł
Cena
233 600 - 368 300 zł
Zużycie L/100km
10,6 - 10,8 L/100km
Zużycie L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
42 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 kWh
CO2
278 - 284 g/km
CO2
70 - 315 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Terenowy
Typ nadwozia
Pickup
Miejsca siedzące
5 - 7
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Drzwi
4
Masa własna
2 610 kg
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Pojemność bagażnika
143 - 742 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 925 mm
Długość
5 370 - 5 381 mm
Szerokość
1 980 mm
Szerokość
1 918 - 1 968 mm
Wysokość
1 935 mm
Wysokość
1 884 - 1 922 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 829 - 1 895 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
540 kg
Ładowność
676 - 989 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
205 KM
Moc KM
210 - 292 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
Maksymalna prędkość
170 km/h
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Moment obrotowy
500 Nm
Moment obrotowy
491 - 697 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
151 kW
Moc kW
154 - 215 kW
Pojemność silnika
2 755 cm3
Pojemność silnika
1 996 - 2 993 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 022 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G, B
Marka
Toyota
Marka
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.