VS

Toyota Proace Bus vs VW ID. Buzz Bus porównanie

Porównaj moc (180 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (161 800 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Proace Bus czy VW ID. Buzz Bus.

Toyota Proace Bus vs VW ID. Buzz Bus: najważniejsze różnice

Toyota Proace Bus

  • widocznie tańszy
  • widocznie lżejszy

VW ID. Buzz Bus

  • zdecydowanie większa moc
  • widocznie bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zdecydowanie większy bagażnik

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Proace Bus

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Toyota Proace Bus jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 161 800 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 57 868 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Bus: z wynikiem 19 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Toyota Proace Bus, który zużywa 24,2 kWh/100km. Różnica to około 5,2 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Bus wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 142 km więcej niż Toyota Proace Bus.

ID. Buzz Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma zdecydowanie więcej mocy340 KM zamiast 180 KM. To różnica około 160 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus jest zdecydowanie szybszy – 6,1 s wobec 13,3 s. Różnica wynosi około 7,2 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Bus jest niewiele szybszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 279 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest widocznie lżejszy – 1 835 kg wobec 2 400 kg. Różnica to około 565 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 1 340 L wobec 0 L. To różnica około 1 340 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada zdecydowanie lepiej – 1 265 kg wobec 600 kg. Różnica to około 665 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW ID. Buzz Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 219 600 zł
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19 - 20,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 329 - 485 km
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Toyota Proace Bus

Toyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.

szczegóły

VW ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.

szczegóły
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Bus

Koszty i Zużycie

Cena
161 800 - 292 700 zł
Cena
219 600 - 329 100 zł
Zużycie L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5 - 9
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4 - 5
Drzwi
5
Masa własna
1 835 - 2 140 kg
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
Pojemność bagażnika
0 L
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
Długość
4 983 - 5 333 mm
Długość
4 712 - 4 962 mm
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 985 mm
Wysokość
1 890 mm
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
Ładowność
825 - 1 265 kg
Ładowność
462 - 600 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
136 - 180 KM
Moc KM
170 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
100 - 132 kW
Moc kW
125 - 250 kW
Pojemność silnika
2 184 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Toyota
Marka
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.