Porównaj moc (279 KM vs 549 KM), bagażnik i cenę (291 800 zł vs 1 087 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Proace Max czy Bentley Continental Convertible.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace Max jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 291 800 zł , podczas gdy Bentley Continental Convertible kosztuje 1 087 700 zł . Różnica wynosi około 795 872 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Bentley Continental Convertible ma znacznie więcej mocy – 549 KM zamiast 279 KM. To różnica około 270 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Bentley Continental Convertible ciągnie znacznie mocniej – 770 Nm wobec 410 Nm. Różnica to około 360 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Bentley Continental Convertible oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 3.
Pod względem masy własnej Bentley Continental Convertible jest nieco lżejszy – 2 335 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 455 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 460 kg wobec 465 kg. Różnica to około 995 kg.
Toyota Proace Max przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Bentley Continental GTC to rasowy kabriolet, który przyciąga spojrzenia elegancją i pewnością siebie na każdej drodze. Wnętrze rozpieszcza najwyższą jakością materiałów i ciszą godną biblioteki, a z opuszczonym dachem każda trasa zamienia się w prywatny spektakl dla kierowcy ceniącego styl i komfort.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
Cena
1 087 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
12,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
275 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 790 kg
|
Masa własna
2 335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 850 mm
|
|
Szerokość
2 050 mm
|
Szerokość
1 964 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 399 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Ładowność
465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
549 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
318 km/h
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
404 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2019
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Bentley
|