VS

Toyota Yaris Cross vs Kia EV3 porównanie

Porównaj moc (130 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (121 400 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Yaris Cross czy Kia EV3.

Toyota Yaris Cross vs Kia EV3: najważniejsze różnice

Toyota Yaris Cross

4,3 (11 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • istotnie lżejszy

Kia EV3

4,7 (3 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Yaris Cross

Porównanie Kia EV3 i Toyota Yaris Cross: Futurystyczne SUV-y w jednym starciu

W świecie motoryzacji, SUV-y zyskują na popularności, a dwaj pretendenci do tytułu liderów w swoim segmencie reprezentują skrajne podejścia do technologii i ekologii. Kia EV3, nowoczesny elektryczny SUV, staje w szranki z Toyotą Yaris Cross, hybrydowym przedstawicielem tradycyjnego podejścia do motoryzacji. Który z nich dostosuje się lepiej do poszukiwań współczesnego kierowcy? Przyjrzyjmy się szczegółom.

EV3

Silniki i Napęd

Kia EV3 to pojazd elektryczny wyposażony w silnik o mocy 204 HP, co odpowiada 150 kW. Dzięki automatycznej skrzyni biegów z redukcyjną przekładnią, przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7.5 sekundy. Zasięg elektryczny wynosi między 436 a 605 km, w zależności od pojemności baterii (58.3 kWh lub 81.4 kWh). To czyni go idealnym wyborem dla osób szukających wydajności oraz ekologicznych rozwiązań.

Po drugiej stronie stoi Toyota Yaris Cross, który korzysta z hybrydowego silnika o mocy 116 HP (85 kW) oraz 130 HP (96 kW). Jego napęd CVT (continuously variable transmission) pozwala na płynne przyspieszenie do 100 km/h w czasie od 10.7 do 11.3 sekund. Choć zasięg hybrydowy nie dorównuje bezemisyjnemu EV3, Yaris Cross osiąga niezwykle niski spalanie wynoszące od 4.5 do 4.8 L/100 km.

Yaris Cross

Wydajność i Ekologia

Kia EV3 jest nie tylko pojazdem całkowicie elektrycznym, ma również klasę efektywności CO2 A, co oznacza, że nie emituje żadnych spalin. W porównaniu do Toyoty, która ma klasę efektywności C, EV3 może być idealnym wyborem dla tych, którzy kładą duży nacisk na ochronę środowiska.

Jednak Toyota Yaris Cross ma swoje atuty w postaci hybrydowego napędu, który pozwala na elastyczne korzystanie z energii: z jednolitym zasięgiem znacznie przekraczającym jednorazowe ładowanie. Dzięki mniejszemu zużyciu paliwa i emisji CO2 wynoszącej od 101 do 108 g/km, Yaris Cross przynosi pewne oszczędności na stacji paliw.

EV3

Komfort i Przestronność

Oba modele oferują przestrzeń dla pięciu osób, jednak różnią się pod względem wymiarów wnętrza. Kia EV3 ma większą pojemność bagażnika wynoszącą 460 litrów, co czyni go bardziej odpowiednim dla osób potrzebujących dodatkowej przestrzeni na zakupy lub bagaże. Z kolei Toyota Yaris Cross ma bagażnik o pojemności 397 litrów, co jest bardzo konkurencyjne, szczególnie w świetle kompaktowych wymiarów modelu – długość 4180 mm i szerokość 1765 mm.

Yaris Cross

Nowoczesne Technologie

Kia EV3 bryluje w dziedzinie nowoczesnych technologii. Pojazd ten oferuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dobrym przykładem jest płynne wsparcie dla autonomicznego prowadzenia, co sprawia, że jest to eleganckie rozwiązanie dla tych, którzy pragną unikać zgiełku miejskiego.

Tymczasem Toyota Yaris Cross kontynuuje tradycję, dodając znane już systemy multimedialne oraz asysty w prowadzeniu pojazdu, chociaż nie zastosowano tu aż tak zaawansowanych innowacji jak u konkurenta. Zawartość technologiczna jest przyzwoita, ale pozostaje krokiem w tyle za Kia.

EV3

Podsumowanie: Który SUV wybrać?

Wybór pomiędzy Kia EV3 a Toyota Yaris Cross zależy przede wszystkim od indywidualnych preferencji kierowcy. Kia EV3 to przyszłość motoryzacji z bezemisyjnym napędem, nowoczesnymi technologiami i przestronnością. Z kolei Toyota Yaris Cross to uznana hybryda, która oferuje niskie zużycie paliwa oraz solidną wydajność w codziennym użytkowaniu.

Decydując się na jeden z tych modeli, każdy kierowca z pewnością znajdzie odpowiednią opcję, która spełni jego oczekiwania w zakresie wydajności, komfortu i innowacji w motoryzacji.

Często również porównywane

Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
W ringu miejskich crossoverów stają Lexus LBX i Toyota Yaris Cross — LBX kusi dopracowanym wnętrzem, wyciszeniem i prestiżem, Yaris Cross odpowiada rozsądkiem, praktycznością i o wiele niższą ceną. Jeśli chcesz mały luksusowy salonik na czterech kółkach, wybierz LBX; jeśli szukasz sensownego, …
Toyota Corolla Cross
Toyota Yaris Cross
VS
Corolla Cross to praktyczny, trochę większy SUV dla tych, którzy cenią komfort i przestrzeń na dłuższe trasy, podczas gdy Yaris Cross to zwinny maluch miejski — oszczędny i łatwiejszy do zaparkowania. Obie świetnie grają w hybrydowej ekonomii, wybór sprowadza się do tego, czy wolisz rodzinnego …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Yaris Cross

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota Yaris Cross jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 121 400 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 36 680 zł.

EV3

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Kia EV3 ma wyraźnie więcej mocy – 204 KM zamiast 130 KM. To różnica około 74 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV3 jest zdecydowanie szybszy – 7,5 s wobec 10,7 s. Różnica wynosi około 3,2 s sekundy.

Yaris Cross

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest istotnie lżejszy – 1 180 kg wobec 1 800 kg. Różnica to około 620 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje trochę więcej miejsca – 460 L wobec 397 L. To różnica około 63 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada minimalnie lepiej – 510 kg wobec 470 kg. Różnica to około 40 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia EV3 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 158 100 zł
EV3

Kia EV3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 204 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 436 - 605 km
szczegóły
Toyota Yaris Cross
Kia EV3

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.

szczegóły
77858-2022yariscrossgrsext001-web-lr
77861-2022yariscrossgrsext004-web-lr
77863-2022yariscrossgrsext006-web-lr
77862-2022yariscrossgrsext005-web-lr
77864-2022yariscrossgrsext007-web-lr
77866-2022yariscrossgrsint001-web-lr
77873-2022yariscrossgrsint008-web-lr

Opinie Toyota Yaris Cross

4.3 (11 Opinie)
oceń
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

Po kilku autach z koncernu VW i długich poszukiwaniach padło na Yaris Cross — także ze względu na nietuzinkową skrzynię biegów.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Eea
15 sty 2026, 21:58:01

Super autko

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Peter
25 gru 2025, 21:05:44

Mam ten samochód od kwietnia i jak dotąd daję mu ocenę 5.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Gelu
26 wrz 2025, 18:58:16

Super auto, średnie zużycie od kwietnia do września w trybie Echo: 3,7 l/100 km.

Kia EV3

Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.

szczegóły
IMG_0232
21312_Concept_EV3
21485_Concept_EV3

Opinie Kia EV3

4.7 (3 Opinie)
oceń
José
24 gru 2025, 17:42:54

Dobry samochód dla małej rodziny. Łatwy w obsłudze i funkcjonalny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Suzuki Vitara
Toyota Yaris Cross
VS
W pojedynku Suzuki Vitara kontra Toyota Yaris Cross stawką jest prostota i twarda użyteczność kontra hybrydowa finezja i oszczędność. Vitara daje bardziej terenowy charakter, pewniejsze zawieszenie, praktyczny bagażnik i niższe koszty serwisu, natomiast Yaris Cross kusi oszczędnym układem …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Toyota C-HR to awangardowy crossover dla kierowców, którzy chcą wyróżniać się designem i nie boją się bardziej sportowego charakteru, natomiast Toyota Yaris Cross postawi na praktyczność, oszczędność i lepszą użyteczność w codziennym użytkowaniu. W skrócie: C-HR daje emocje i styl, Yaris Cross — …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Toyota Yaris Cross to podniesiona, bardziej praktyczna wersja Yarisa — większy prześwit, lepsza pozycja za kierownicą i więcej miejsca na bagaż, idealna dla rodzin, które czasem zjeżdżają z asfaltu. Z kolei Toyota Yaris zostaje królem miejskiej zwrotności: tańsza, zwinna i oszczędna — wybór między …
Hyundai Kona
Toyota Yaris Cross
VS
W bezpośrednim starciu Hyundai Kona i Toyota Yaris Cross różnica charakterów jest wyraźna — Kona gra agresywniej: ostrzejsze prowadzenie, odważniejsza stylistyka i silniki, które chętniej pokazują pazur, podczas gdy Yaris Cross stawia na oszczędność, komfort i hybrydową niezawodność, idealną do …
Skoda Kamiq
Toyota Yaris Cross
VS
Skoda Kamiq to praktyczny i przestronny miejski crossover, który stawia na rozsądne wyposażenie i niskie koszty — świetny wybór dla tych, którzy wolą funkcjonalność od pozorów. Toyota Yaris Cross odpowiada oszczędnym, hybrydowym napędem, lepszym wykończeniem i zwinnością w mieście, więc jeśli …
Kia Stonic
Toyota Yaris Cross
VS
Kia Stonic kusi niższą ceną, 7‑letnią gwarancją i żwawym 1.0 T‑GDi, ale w korkach wypije więcej niż hybrydowy rywal. Toyota Yaris Cross błyszczy oszczędnością i opcjonalnym AWD‑i oraz trzyma wartość, choć jest droższa i nie rozpieszcza dynamiką na autostradzie — do miasta częściej wygrywa Toyota, …
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Klasyczny pojedynek miejskich crossoverów — Renault Captur kontra Toyota Yaris Cross — sprawdzimy, który z nich lepiej odnajdzie się w zatłoczonym mieście i na weekendowych wyjazdach. Przetestujemy prowadzenie, praktyczność i koszty użytkowania, żebyś wiedział, który wybór da więcej radości bez …
Opel Mokka
Toyota Yaris Cross
VS
Opel Mokka to kompaktowy crossover o odważnej stylistyce i bardziej dynamicznym charakterze, podczas gdy Toyota Yaris Cross kusi rozsądną ergonomią, przestrzenią i sprawdzoną hybrydową oszczędnością. Jeśli wolisz prowadzić z uśmiechem i się wyróżniać, wybierz Mokkę; jeśli liczysz każdy litr i …
Toyota Yaris Cross
Kia EV3

Koszty i Zużycie
Cena
121 400 - 175 700 zł
Cena
158 100 - 213 900 zł
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
CO2
101 - 108 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 180 - 1 290 kg
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
Pojemność bagażnika
460 L
Długość
-
Długość
4 300 - 4 310 mm
Szerokość
1 765 mm
Szerokość
1 850 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
Ładowność
485 - 510 kg
Ładowność
470 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda pełna
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
116 - 130 KM
Moc KM
204 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
170 km/h
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
283 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
-
Moc kW
85 - 96 kW
Moc kW
150 kW
Pojemność silnika
1 490 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 026
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
C
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Toyota
Marka
Kia
Jakie rodzaje napędu ma Toyota Yaris Cross?

Toyota Yaris Cross jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.