VS

Toyota Yaris vs Toyota C-HR porównanie

Porównaj moc (280 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (112 000 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Yaris czy Toyota C-HR.

Toyota Yaris vs Toyota C-HR: najważniejsze różnice

Toyota Yaris

4 (6 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie tańszy
  • wyraźnie większa moc
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

Toyota C-HR

4,9 (6 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Yaris

Toyota C-HR vs Toyota Yaris: dwa sposoby na oszczędną jazdę

Toyota C-HR i Toyota Yaris grają w jednej hybrydowej drużynie, ale każda stawia na inny charakter codziennej jazdy. Toyota C-HR VS Toyota Yaris to wybór między designerskim miejskim crossoverem a prostym, lekkim hatchbackiem nastawionym na koszty. Toyota C-HR kusi wyglądem i bardziej dopracowaną kabiną, Yaris kontruje łatwością obsługi i niższą ceną wejścia. Obie oszczędzają paliwo i uspokajają ruch w mieście, jednak inaczej czują się na dłuższych odcinkach. Klucz tkwi w tym, jak i gdzie naprawdę jeździsz oraz jakiego „poczucia auta” oczekujesz.

C-HR

Styl i atmosfera kabiny

W C-HR od razu czuć „efekt wow”: nowocześniejszy interfejs, lepsze materiały i dopracowane detale sprawiają wrażenie auta pół klasy wyżej. Toyota Yaris stawia na funkcjonalną prostotę – jest porządnie złożony, ale surowszy w dotyku i mniej nastrojowy. Z przodu obie Toyoty są czytelne, jednak w Toyota C-HR docenisz fizyczne pokrętła klimatyzacji i ogólny „premium touch”, który cieszy na co dzień. Wrażenie przestrzeni z tyłu różni je mocniej: w C-HR przez wąskie okna jest ciemniej, w Yarisie po prostu ciaśniej. Jeśli cenisz design i odbiór jakości, C-HR łatwiej spełnia te oczekiwania; jeśli ważniejsza jest bezpośrednia prostota, Yaris trafia w sedno.

Yaris

Jak jeżdżą: miasto i trasa

W gęstym ruchu Yaris błyszczy zwinnością – jest lekki, reaguje chętnie i często toczy się w trybie elektrycznym, co obniża stres i koszty. Toyota Yaris lepiej wciska się w ciasne miejsca i zachęca do „miejskiego sprytu”, choć na poprzecznych nierównościach potrafi być bardziej sprężysty. C-HR prowadzi się płynniej i dojrzalej, z przyjemnie lekką, ale precyzyjną kierownicą – to auto, które w mieście uspokaja, a na obwodnicy i autostradzie trzyma kierunek z większą pewnością. Pod mocnym gazem obie hybrydy potrafią zabrzmieć głośniej w stylu e‑CVT, ale w C‑HR hałas na stałej prędkości jest lepiej tłumiony. Jeśli Twoje trasy to głównie śródmieście i krótkie odcinki, Yaris daje więcej lekkości; przy mieszanych i dłuższych przelotach C‑HR zwykle męczy mniej.

C-HR

Technologia, asystenci i łatwość obsługi

Oba modele oferują świeże multimedia i szeroki pakiet asystentów, lecz w praktyce różnice czuć w detalach. W Toyota C-HR interfejs działa szybko, a podstawowe funkcje klimatyzacji obsłużysz bez grzebania w menu; minus to skłonność systemów do częstych dźwiękowych ostrzeżeń. Yaris po ostatnim liftingu także zyskał na szybkości i przejrzystości, choć więcej funkcji żyje na ekranie i wymaga przyzwyczajenia. W obu autach kamery i radary realnie odciążają na co dzień, a przy parkowaniu rekompensują słabszą widoczność do tyłu. Dla kierowcy, który lubi „analogowe” skróty i spójność obsługi, C‑HR wypada dojrzalej; dla kogo ważna jest prostota bez fajerwerków – Yaris robi robotę.

Miejsce i bagaż: codzienna praktyczność

Jeśli chodzi o przestrzeń, największa różnica kryje się nie w liczbach, a w odczuciach. W C‑HR tylna kanapa ma ograniczoną widoczność i niższy „komfort głowy”, ale ogólna szerokość kabiny i bagażnik dają więcej oddechu niż w Yarisie – choć utrudnia to wysoka krawędź załadunku i kształt kufra. Toyota Yaris ma z kolei ciaśniejsze tylne miejsca i węższe tylne drzwi, więc dorosłym będzie tam wygodniej tylko na krótkich odcinkach. Montaż fotelików ISOFIX jest możliwy w obu, lecz w C‑HR bywa bardziej „na czuja” przez głębsze poszycia i mniejsze okna. Na zakupy i codzienne torby C‑HR daje wyraźnie większy zapas, Yaris lepiej radzi sobie z małym bagażem i manewrami pod blokiem.

Koszty, wersje i dopasowanie do kierowcy

Yaris kusi zdecydowanie niższą ceną zakupu i śmiesznie niskimi kosztami paliwa w mieście – to świetny wybór dla oszczędnych dojazdów, flot i pierwszego auta. Toyota C-HR jest droższa, ale odwdzięcza się wyższym komfortem, dojrzalszym wyciszeniem i bardziej „dorosłym” wizerunkiem; w dodatku bywa dostępna jako hybryda plug‑in, co ma sens, jeśli możesz regularnie ładować i korzystasz z benefitów podatkowych. W codziennym bilansie to wybór między lekkością i kosztami (Yaris) a komfortem i wizerunkiem przy nadal bardzo niskim apetycie na paliwo (C‑HR). Jeżeli Twoje życie to głównie miasto, krótkie dystanse i prostota, Yaris pasuje jak rękawica; gdy chcesz więcej spokoju na trasie, lepszego wykończenia i nieco większej użyteczności, naturalnie skłonisz się ku C‑HR. Poniżej znajdziesz twarde różnice techniczne, które domkną ten obraz i pomogą doprecyzować wybór pod Twoje trasy.

Często również porównywane

Hyundai i20
Toyota Yaris
VS
Sprawdzam, który z popularnych miejskich hatchbacków — Hyundai i20 czy Toyota Yaris — lepiej sprawdzi się w codziennej eksploatacji. Porównam praktyczność, koszty użytkowania i wrażenia z jazdy, żebyś wiedział, który model (i20 czy Yaris) będzie dla ciebie lepszym wyborem.
Lexus UX
Toyota C-HR
VS
Porównanie Lexus UX kontra Toyota C‑HR — dwa kompaktowe SUV‑y, które często konkurują o kierowców szukających miejskiego komfortu, oszczędnej hybrydy i wyrazistego designu. Pokażę, czym się różnią pod względem prowadzenia, wyposażenia i kosztów eksploatacji, abyś mógł łatwiej wybrać samochód lepiej …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Yaris

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Toyota Yaris jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 112 000 zł , podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 37 296 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Toyota Yaris, który spala 3,8 L/100km. To około 1,5 L/100km różnicy.

C-HR

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Toyota Yaris ma wyraźnie więcej mocy – 280 KM zamiast 223 KM. To różnica około 57 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Yaris jest odczuwalnie szybszy – 5,5 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.

Yaris

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota Yaris jest odczuwalnie lżejszy – 1 090 kg wobec 1 505 kg. Różnica to około 415 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje zauważalnie więcej miejsca – 447 L wobec 286 L. To różnica około 161 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota Yaris wypada trochę lepiej – 525 kg wobec 425 kg. Różnica to około 100 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota C-HR prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 66 km
szczegóły
Toyota Yaris
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Toyota Yaris

Yaris to zwinny i oszczędny miejski samochód, ceniony za niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne i komfortowe, co sprawia że świetnie sprawdza się na co dzień.

szczegóły
70842-20210301yariscotykeyvisual3x2newplate-web-lr
64051-newyaris-presskit-video-turntable-web-lr

Opinie Toyota Yaris

4 (6 Opinie)
oceń
Mathieu
31 gru 2025, 13:08:43

Moja Toyota Yaris hybrydowa jest praktycznie idealna — niewielkie gabaryty przy rozsądnym bagażniku, spalanie między 3,2 a 3,9 l/100 km, bardzo wygodna nawet na długich trasach. Można jej jednak zarzucić słabą elastyczność przy podjazdach na autostradzie. Ale przy ograniczeniu prędkości od 70 do 130 km/h i tak pozostaje zbyt mocna.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Toyota C-HR

Toyota C-HR to wyrazisty crossover, który przyciąga uwagę nietuzinkową stylizacją i miejskim charakterem. Wnętrze jest przemyślane i komfortowe, a prowadzenie zrównoważone — sprawdzi się świetnie zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych podróży.

szczegóły
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Opinie Toyota C-HR

4.9 (6 Opinie)
oceń
Jan
16 maj 2026, 20:51:01

Świetny komfort jazdy, rzeczywiście krótkie przejazdy, ale przede wszystkim robi fajne wrażenie.

Rav jest dla mięczaków

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Sam baba
25 kwi 2026, 21:54:02

Niezawodność i brak kosztów utrzymania, a do tego jego design jest futurystyczny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Toyota Yaris Cross to podniesiona, bardziej praktyczna wersja Yarisa — większy prześwit, lepsza pozycja za kierownicą i więcej miejsca na bagaż, idealna dla rodzin, które czasem zjeżdżają z asfaltu. Z kolei Toyota Yaris zostaje królem miejskiej zwrotności: tańsza, zwinna i oszczędna — wybór między …
Honda HR-V
Toyota C-HR
VS
Honda HR‑V wygrywa przestronnością kabiny, sprytną praktycznością i spokojnym, bardzo oszczędnym e:HEV, podczas gdy Toyota C‑HR kusi odważnym designem, lepszym wyciszeniem i pewniejszym prowadzeniem. Jeśli wożysz rodzinę i bagaże – HR‑V; jeśli chcesz efektu „wow” i bardziej dynamicznego charakteru …
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Porównujemy Lexus LBX i Toyotę C‑HR — dwa kompaktowe crossovery chętnie wybierane przez miejskich kierowców. Sprawdzimy kluczowe różnice w komforcie, ekonomii i praktyczności, żeby pomóc Ci zdecydować, który model lepiej odpowiada Twoim potrzebom.
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Toyota C‑HR kusi awangardową, ostrą stylistyką i zwinnością w miejskiej dżungli — auto dla tych, którzy chcą się wyróżnić. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, praktyczność i wygodę dla rodziny, więc jeśli cenisz rozsądek ponad show, to ona wygra batalię o miejsce w garażu.
Toyota C-HR
Toyota C-HR+
VS
C-HR kontra C-HR+ — oba modele łączą odważny design i oszczędne napędy, ale C-HR+ stawia wyraźnie na bogatsze wyposażenie i większy komfort. Poniżej krótko wskażę, który wariant lepiej pasuje do miejskiej codzienności, a który do osób szukających więcej wygód i technologii.
Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
Porównujemy C‑HR i Corollę — dwa popularne modele Toyoty, które trafiają do różnych grup kierowców. Sprawdzimy ich mocne i słabe strony, koszty eksploatacji oraz praktyczność, żeby pomóc Ci wybrać auto najlepiej dopasowane do Twoich potrzeb.
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
W starciu Mazda CX-30 i Toyota C-HR wybór sprowadza się do charakteru — CX-30 to bardziej kierowcze, precyzyjne prowadzenie i lepsze wykończenie wnętrza, a C-HR kusi awangardową stylizacją i oszczędnymi układami hybrydowymi. Jeśli chcesz radość z jazdy i odrobinę klasy, idź w CX-30; jeśli …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Toyota C‑HR i Toyota Yaris Cross to oba miejskie crossovery Toyoty, ale trafiają do nieco innego klienta dzięki różnym rozmiarom, stylowi i praktyczności. C‑HR stawia na wyrazisty design i bardziej dynamiczne prowadzenie, a Yaris Cross na wygodę codziennego użytkowania, niższe koszty eksploatacji i …
Toyota Yaris
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Cena
112 000 - 209 100 zł
Cena
149 300 - 219 600 zł
Zużycie L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
66 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
87 - 197 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 090 - 1 356 kg
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
Pojemność bagażnika
141 - 286 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 745 - 1 805 mm
Szerokość
1 832 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
289 - 525 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
116 - 280 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
390 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 206 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
1 490 - 1 618 cm3
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
B, G
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Marka
Toyota
Marka
Toyota
Jakie rodzaje napędu ma Toyota Yaris?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.