VS

Volvo EX30 vs Ferrari 12Cilindri Roadster porównanie

Porównaj moc (428 KM vs 830 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 1 910 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX30 czy Ferrari 12Cilindri Roadster.

Volvo EX30 vs Ferrari 12Cilindri Roadster: najważniejsze różnice

Volvo EX30

3,6 (9 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • znacznie większa moc
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

EX30

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Volvo EX30 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Ferrari 12Cilindri Roadster kosztuje 1 910 900 zł . Różnica wynosi około 1 757 186 zł.

12Cilindri Roadster

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ferrari 12Cilindri Roadster ma znacznie więcej mocy – 830 KM zamiast 428 KM. To różnica około 402 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster jest odczuwalnie szybszy – 2,9 s wobec 3,6 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari 12Cilindri Roadster ciągnie nieco mocniej – 678 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 135 Nm.

EX30

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Volvo EX30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest trochę lżejszy – 1 620 kg wobec 1 840 kg. Różnica to około 220 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Volvo EX30 oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 318 L wobec 200 L. To różnica około 118 L litrów.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Volvo EX30 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 153 700 zł
EX30

Volvo EX30

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 150 - 428 KM
  • Zużycie kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 339 - 475 km
szczegóły

Często również porównywane

Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Volvo EX30 i Volvo XC40 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Volvo EX30, czy Volvo XC40? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
W starciu Ford Explorer EV i Volvo EX30 mamy do czynienia z dwoma interesującymi podejściami do elektrycznej mobilności. Ford Explorer EV zachwyca przestronnością oraz silnym akcentem na komfort podróżowania, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Volvo EX30 oferuje skandynawską elegancję …
Volvo EX30
Ferrari 12Cilindri Roadster

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Volvo EX30

Volvo EX30 to kompaktowy elektryk, który łączy skandynawską prostotę i nowoczesny design z przyjemnością prowadzenia. Wnętrze wyróżnia się przemyślanymi rozwiązaniami oraz solidnymi materiałami, a marka stawia na bezpieczeństwo i komfort użytkowania na co dzień.

szczegóły
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Opinie Volvo EX30

3.6 (9 Opinie)
oceń
Burkhard Noltmann
28 cze 2026, 22:00:46

Znacznie tańszy i jako Twin całkowicie wystarczający zamiast wersji Ultra. Kokpit wymaga trochę przyzwyczajenia.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
V
8 cze 2026, 10:03:34

Bardzo rozczarowujące ogólnie rzecz biorąc, jak na pojazd, który kosztuje 57 500 euro z opcjami.
Po 27 000 km za kierownicą w ciągu 2 lat — same rozczarowania...
Pomimo aktualizacji od Volvo wiele „drobnych” problemów, które psują codzienne użytkowanie:

Lusterka, które tracą synchronizację i rozregulowują się przy otwieraniu
Przy opcji keyless samochód od czasu do czasu się odblokowuje, gdy jesteśmy w pewnej odległości, ale nie otwiera się, gdy próbujesz otworzyć drzwi
Natarczywe systemy wspomagania, które stają się niebezpieczne: gwałtownie hamują wykrywając „fantomowe” pojazdy podczas cofania (tyłem do ściany) lub traktując pojazdy na lewym pasie jako „pojazd nadjeżdżający z lewej” (to samo na rondach)
Podobnie przy wyprzedzaniu: pozwala wyprzedzić bez problemu, a gdy zaczynasz wracać na swój pas i przekraczasz linię, nagle rzuca cię z powrotem na przeciwległy pas
Ekran, który przez kilkadziesiąt sekund po uruchomieniu pozostaje czarny lub zablokowany
Znaczny spadek osiągów po zejściu poniżej 60% naładowania baterii

Prowadzenie dość mieszane: bardzo dobre, gdy była nowa; po dwóch latach pojawia się przechył, ma tendencję do nadmiernej reakcji w zakrętach (podskakuje) i ślizga się przodem na rondach (jak na samochód z napędem na tył...).

Silnik jest ogólnie przyjemny i mocny, ale podwozie w ogóle nie nadąża za 272 KM.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Maes Ivo
13 maj 2026, 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance to superpraktyczny, kompaktowy samochód, który pewnie trzyma się drogi. Jest piorunująco szybki i siedzi się w nim nieco wyżej. Do wnętrza szybko się przyzwyczajasz. Mam taki egzemplarz i jestem w nim zakochany. Miałem BMW G30. Fantastyczny samochód, ale duży i nieporęczny. Dajcie mi Volvo — w końcu jesteśmy tylko we dwoje.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Michael
10 lut 2026, 21:18:58

"...to najlepszy elektryk, jakim do tej pory jeździliśmy. Bezproblemowy, bezpieczny, przejrzysty i prosty w obsłudze.

Niemieckich poprzedników (koncern z Wolfsburga) możesz natomiast całkowicie zapomnieć!"

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Julien B.
10 lut 2026, 15:47:03

Samochód, który mógł być znakomity, zmarnowany przez technologiczny dogmatyzm. 95% problemów tego auta leży między szybą a kierownicą. Zaletę pogrąża nieudane wdrożenie technologii za wszelką cenę. Podstawowe funkcje są trudno dostępne, utopione w menu, a ciągłe, niepotrzebne ostrzeżenia i alerty sprawiają, że użytkowanie jest frustrujące, a ogólna ergonomia zostaje zrujnowana. Dodajcie do tego nawracające problemy z systemem zamykania drzwi, których dealer nie potrafi rozwiązać mimo wielu wizyt, zasięg znacznie odbiegający od obiecanego, system unikania kolizji, który losowo podejmuje niebezpieczne inicjatywy — i mogę stwierdzić, że to najgorszy samochód, jaki kiedykolwiek kupiłem. Po kilku miesiącach głęboko żałuję tego zakupu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Ferrari 12Cilindri Roadster

Ferrari 12Cilindri Roadster to samochód, który na każdym zakręcie gra symfonię emocji i wygląda jak rzeźba w ruchu — otwarty dach tylko potęguje teatralność jego obecności. To wybór dla tych, którzy wolą podniebne wrażenia i show na drodze zamiast kompromisów, bo ten roadster bardziej uwodzi niż usprawiedliwia codzienność.

szczegóły
serpimg_ASJFmg

Opinie Ferrari 12Cilindri Roadster

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

MINI Aceman
Volvo EX30
VS
W porównaniu MINI Aceman i Volvo EX30, oba modele oferują unikalne podejście do stylu i funkcjonalności. MINI Aceman przyciąga uwagę swoją kompaktową formą i sportowym charakterem, podczas gdy Volvo EX30 zachwyca przestronnością oraz nowoczesnymi technologiami bezpieczeństwa. Mimo różnic w …
MINI Countryman
Volvo EX30
VS
MINI Countryman i Volvo EX30 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać MINI Countryman, czy Volvo EX30? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Suzuki Vitara
Volvo EX30
VS
Suzuki Vitara i Volvo EX30 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Suzuki Vitara, czy Volvo EX30? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Toyota C-HR
Volvo EX30
VS
Toyota C-HR i Volvo EX30 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Toyota C-HR, czy Volvo EX30? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Volvo EX30 i VW ID.3 to dwa interesujące modele elektryczne, które zdobywają coraz większą popularność na rynku. EX30 wyróżnia się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami bezpieczeństwa, podczas gdy ID.3 oferuje praktyczność i przestronność idealną dla rodziny. Oba samochody mają …
Volvo EX30
Tesla Model Y
VS
Volvo EX30 i Tesla Model Y w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Volvo EX30, czy Tesla Model Y? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Kia EV6
Volvo EX30
VS
Kia EV6 i Volvo EX30 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Kia EV6, czy Volvo EX30? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
Lexus LBX
Volvo EX30
VS
Lexus LBX i Volvo EX30 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Lexus LBX, czy Volvo EX30? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
Volvo EX30
Ferrari 12Cilindri Roadster

Koszty i Zużycie
Cena
153 700 - 245 100 zł
Cena
1 910 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
15,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
339 - 475 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
360 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
92 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
2
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
Masa własna
1 620 kg
Pojemność bagażnika
318 L
Pojemność bagażnika
200 L
Długość
-
Długość
4 733 mm
Szerokość
1 838 mm
Szerokość
1 980 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 292 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
370 - 390 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
150 - 428 KM
Moc KM
830 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
340 km/h
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
Moment obrotowy
678 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
12
Moc kW
110 - 315 kW
Moc kW
611 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
6 496 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Volvo
Marka
Ferrari
Jakie wersje napędu oferuje Volvo EX30?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.