Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Volvo EX30 vs NIO EL7 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (428 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (169100 zł vs 324600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX30 czy NIO EL7.
EX30
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Volvo EX30 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 169100 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324600 zł . Różnica wynosi około 155551 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX30: z wynikiem 17 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22.10 kWh. Różnica to około 5.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL7 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 501 km, czyli około 25 km więcej niż Volvo EX30.
EL7
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma wyraźny przewagę – 653 KM zamiast 428 KM. To różnica około 225 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest minimalny szybszy – 3.60 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL7 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Volvo EX30 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie czytelny mocniej – 850 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 307 Nm.
EX30
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest oczywisty lżejszy – 1840 kg wobec 2421 kg. Różnica to około 581 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje znaczący więcej miejsca – 570 L wobec 318 L. To różnica około 252 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej NIO EL7 wypada zauważalny lepiej – do 1545 L, czyli o około 545 L więcej niż Volvo EX30.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada lekko lepiej – 469 kg wobec 390 kg. Różnica to około 79 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volvo EX30
NIO EL7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 324 600 zł
NIO EL7
Volvo EX30
3.6 (5 Opinie)
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Volvo EX30
NIO EL7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
Cena
324600 - 416900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
Masa własna
2421 - 2441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4233 mm
|
Długość
4912 mm
|
|
Szerokość
1838 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1550 mm
|
Wysokość
1720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 L
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
NIO
|
Jakie wersje napędu oferuje Volvo EX30?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.