Porównaj moc (442 KM vs 361 KM), bagażnik i cenę (231 900 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX40 czy MG MGS6 EV.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
MG MGS6 EV jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 219 600 zł , podczas gdy Volvo EX40 kosztuje 231 900 zł . Różnica wynosi około 12 300 zł.
Zużycie energii jest zbliżone – 16,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX40 wypada ledwo lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 46 km więcej niż MG MGS6 EV.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Volvo EX40 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 442 KM zamiast 361 KM. To różnica około 81 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX40 jest trochę szybszy – 4,6 s wobec 5,1 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX40 ciągnie lekko mocniej – 670 Nm wobec 540 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MGS6 EV jest niewiele lżejszy – 1 908 kg wobec 2 040 kg. Różnica to około 132 kg.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 480 kg.
Volvo EX40 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volvo EX40 to kompaktowy elektryczny SUV łączący skandynawską prostotę z nowoczesnym podejściem do designu i użytkowania. Marka postawiła na bezpieczeństwo i komfort, a przemyślane wnętrze oraz intuicyjne systemy sprawiają, że codzienna jazda jest wygodna i bezstresowa.
szczegółyMG MGS6 EV to elektryczny kompakt o nowoczesnym wyglądzie i przemyślanej ergonomii wnętrza, stawiający na komfort i praktyczność w codziennej eksploatacji. Jeździ cicho i przewidywalnie w miejskich warunkach, oferując bogate wyposażenie i rozsądne koszty użytkowania, co czyni go interesującą alternatywą dla klasycznych modeli.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
231 900 - 287 200 zł
|
Cena
219 600 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
477 - 576 km
|
Zasięg elektryczny
485 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 040 - 2 170 kg
|
Masa własna
1 908 - 2 005 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 863 mm
|
Szerokość
1 912 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Ładowność
460 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
Moc KM
244 - 361 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
Moc kW
180 - 266 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
MG
|