Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Volvo EX40 czy Skoda Elroq?
W dzisiejszym porównaniu zmierzymy dwa elektryczne SUV-y, które zdobywają coraz większe uznanie w segmencie pojazdów na prąd – Volvo EX40 oraz Skoda Elroq. Oba modele oferują zróżnicowane osiągi, wyposażenie oraz innowacje, dlatego przyjrzymy się im bliżej, aby pomóc Wam podjąć decyzję, który z tych samochodów lepiej odpowiada Waszym potrzebom.
Jeśli chodzi o wygląd, Volvo EX40 wyróżnia się eleganckim i nowoczesnym designem, który charakterystyczny jest dla marki. Długość tego modelu wynosi 4440 mm, szerokość 1863 mm, a wysokość 1647 mm, co przekłada się na przestronną kabinę i komfortowe wnętrze dla pięciu pasażerów. Z drugiej strony, Skoda Elroq ma nieco większe wymiary – długość 4488 mm, szerokość 1884 mm i wysokość 1625 mm, co również zapewnia wygodną ilość przestrzeni dla pasażerów oraz bagażu. Trunk capacity w Elroq wynosi 470 litrów, natomiast w EX40 to 410 litrów, co czyni Skodę bardziej praktycznym wyborem pod względem bagażowym.
Obydwa pojazdy są dostępne z różnymi wariantami mocy, co jest kluczowe dla wielu nabywców. Volvo EX40 oferuje moc do 408 HP (300 kW) oraz moment obrotowy osiągający 670 Nm. Przyspieszenie 0-100 km/h w wersji najsilniejszej wynosi jedynie 4.8 sekundy, co stawia go w czołówce pojazdów elektrycznych. W porównaniu, Skoda Elroq ma wyższą moc katalogową do 285 HP (210 kW) oraz moment obrotowy 545 Nm, przyspieszając do 100 km/h w 6.6 sekundy. Zatem, jeśli zależy Wam na szybszym przyspieszeniu, Volvo EX40 wyraźnie prowadzi w tej kategorii.
W kategorii efektywności, Skoda Elroq wypada korzystniej, z zużyciem energii wynoszącym od 15.2 do 16.4 kWh/100 km, podczas gdy EX40 ma wartości od 16.6 do 17.5 kWh/100 km. Co się tyczy zasięgu, Volvo EX40 oferuje do 576 km na jednym ładowaniu w wersji z największą baterią 79 kWh, podczas gdy Skoda Elroq w najlepszym wariancie osiąga zasięg 580 km przy użyciu 77 kWh. Oba pojazdy są dowodem na to, że nowoczesne SUV-y elektryczne mogą oferować dużą prędkość i zasięg, wspierając jednocześnie dbałość o środowisko.
Oba modele wyposażone są w zaawansowane technologie, jednak różnią się w podejściu do innowacji. Volvo EX40 będzie dysponować najnowszymi systemami wspomagania kierowcy oraz funkcjami autonomicznej jazdy. Z kolei Skoda Elroq rozpoczęła implementację nowoczesnych rozwiązań cyfrowych, które ułatwiają użytkowanie i zwiększają komfort. Oba modele będą miały zintegrowany system multimedialny, ale Volvo stawia na bardziej luksusowe wykończenie wnętrza, co może przyciągać bardziej wymagających klientów.
Wybór pomiędzy Volvo EX40 a Skoda Elroq zależy od osobistych preferencji oraz priorytetów. Jeśli preferujesz wyższą moc, lepsze osiągi oraz nowoczesne technologie, Volvo EX40 może być lepszym wyborem. Z kolei jeśli zależy Ci na niższym zużyciu energii, funkcjonalności oraz przestronności, Skoda Elroq z pewnością Cię nie zawiedzie. Ostateczny wybór jest jednak zależny od tego, na co stawiasz w swoim codziennym użytkowaniu.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Elroq ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 148900 zł, podczas gdy Volvo EX40 kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 70681 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Volvo EX40, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.
Pod względem zasięgu Skoda Elroq wypada niewielki lepiej: osiąga do 580 km, czyli około 4 km więcej niż Volvo EX40.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Volvo EX40 ma zauważalny przewagę – 442 KM zamiast 340 KM. To różnica około 102 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX40 jest lekko szybszy – 4.60 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 679 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 9 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Elroq jest ledwo zauważalny lżejszy – 1949 kg wobec 2040 kg. Różnica to około 91 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Elroq oferuje trochę więcej miejsca – 470 L wobec 410 L. To różnica około 60 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Elroq wypada nieco lepiej – do 1580 L, czyli o około 180 L więcej niż Volvo EX40.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada niewielki lepiej – 531 kg wobec 480 kg. Różnica to około 51 kg kg.
Podsumowując, Skoda Elroq jest wykazuje drobne, ale wyraźne zalety i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Volvo EX40 to kompaktowy, elektryczny SUV, który łączy skandynawską elegancję z codzienną praktycznością. Wnętrze emanuje spokojem i jakością, a prowadzenie daje poczucie pewności — idealny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego rozgłosu.
szczegóły
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volvo Cars
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 298200 zł
|
Cena
148900 - 233000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
Zasięg elektryczny
377 - 580 km
|
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2040 - 2170 kg
|
Masa własna
1949 - 2268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4440 mm
|
Długość
4488 mm
|
|
Szerokość
1863 mm
|
Szerokość
1884 mm
|
|
Wysokość
1647 mm
|
Wysokość
1608 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1286 - 1400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 L
|
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Ładowność
470 - 531 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
Skoda
|
Volvo EX40 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España