Porównaj moc (442 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (219 600 zł vs 194 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX40 czy Skoda Elroq.
W dzisiejszym porównaniu zmierzymy dwa elektryczne SUV-y, które zdobywają coraz większe uznanie w segmencie pojazdów na prąd – Volvo EX40 oraz Skoda Elroq. Oba modele oferują zróżnicowane osiągi, wyposażenie oraz innowacje, dlatego przyjrzymy się im bliżej, aby pomóc Wam podjąć decyzję, który z tych samochodów lepiej odpowiada Waszym potrzebom.
Jeśli chodzi o wygląd, Volvo EX40 wyróżnia się eleganckim i nowoczesnym designem, który charakterystyczny jest dla marki. Długość tego modelu wynosi 4440 mm, szerokość 1863 mm, a wysokość 1647 mm, co przekłada się na przestronną kabinę i komfortowe wnętrze dla pięciu pasażerów. Z drugiej strony, Skoda Elroq ma nieco większe wymiary – długość 4488 mm, szerokość 1884 mm i wysokość 1625 mm, co również zapewnia wygodną ilość przestrzeni dla pasażerów oraz bagażu. Trunk capacity w Elroq wynosi 470 litrów, natomiast w EX40 to 410 litrów, co czyni Skodę bardziej praktycznym wyborem pod względem bagażowym.
Obydwa pojazdy są dostępne z różnymi wariantami mocy, co jest kluczowe dla wielu nabywców. Volvo EX40 oferuje moc do 408 HP (300 kW) oraz moment obrotowy osiągający 670 Nm. Przyspieszenie 0-100 km/h w wersji najsilniejszej wynosi jedynie 4.8 sekundy, co stawia go w czołówce pojazdów elektrycznych. W porównaniu, Skoda Elroq ma wyższą moc katalogową do 285 HP (210 kW) oraz moment obrotowy 545 Nm, przyspieszając do 100 km/h w 6.6 sekundy. Zatem, jeśli zależy Wam na szybszym przyspieszeniu, Volvo EX40 wyraźnie prowadzi w tej kategorii.
W kategorii efektywności, Skoda Elroq wypada korzystniej, z zużyciem energii wynoszącym od 15.2 do 16.4 kWh/100 km, podczas gdy EX40 ma wartości od 16.6 do 17.5 kWh/100 km. Co się tyczy zasięgu, Volvo EX40 oferuje do 576 km na jednym ładowaniu w wersji z największą baterią 79 kWh, podczas gdy Skoda Elroq w najlepszym wariancie osiąga zasięg 580 km przy użyciu 77 kWh. Oba pojazdy są dowodem na to, że nowoczesne SUV-y elektryczne mogą oferować dużą prędkość i zasięg, wspierając jednocześnie dbałość o środowisko.
Oba modele wyposażone są w zaawansowane technologie, jednak różnią się w podejściu do innowacji. Volvo EX40 będzie dysponować najnowszymi systemami wspomagania kierowcy oraz funkcjami autonomicznej jazdy. Z kolei Skoda Elroq rozpoczęła implementację nowoczesnych rozwiązań cyfrowych, które ułatwiają użytkowanie i zwiększają komfort. Oba modele będą miały zintegrowany system multimedialny, ale Volvo stawia na bardziej luksusowe wykończenie wnętrza, co może przyciągać bardziej wymagających klientów.
Wybór pomiędzy Volvo EX40 a Skoda Elroq zależy od osobistych preferencji oraz priorytetów. Jeśli preferujesz wyższą moc, lepsze osiągi oraz nowoczesne technologie, Volvo EX40 może być lepszym wyborem. Z kolei jeśli zależy Ci na niższym zużyciu energii, funkcjonalności oraz przestronności, Skoda Elroq z pewnością Cię nie zawiedzie. Ostateczny wybór jest jednak zależny od tego, na co stawiasz w swoim codziennym użytkowaniu.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Elroq jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 194 100 zł , podczas gdy Volvo EX40 kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 25 522 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15,2 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Volvo EX40, który zużywa 16,6 kWh/100km. Różnica to około 1,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX40 wypada niewiele lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 3 km więcej niż Skoda Elroq.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX40 ma wyraźnie więcej mocy – 442 KM zamiast 340 KM. To różnica około 102 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX40 jest lekko szybszy – 4,6 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie niewiele mocniej – 679 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 9 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX40 jest ledwo lżejszy – 2 040 kg wobec 2 133 kg. Różnica to około 93 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Elroq oferuje nieco więcej miejsca – 470 L wobec 410 L. To różnica około 60 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Elroq wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1 580 L, czyli o około 180 L więcej niż Volvo EX40.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada ledwo lepiej – 517 kg wobec 480 kg. Różnica to około 37 kg.
Volvo EX40 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volvo EX40 to kompaktowy, elektryczny SUV, który łączy skandynawską elegancję z codzienną praktycznością. Wnętrze emanuje spokojem i jakością, a prowadzenie daje poczucie pewności — idealny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego rozgłosu.
szczegóły
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219 600 - 298 200 zł
|
Cena
194 100 - 233 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
Zasięg elektryczny
529 - 573 km
|
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 040 - 2 170 kg
|
Masa własna
2 133 - 2 268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4 440 mm
|
Długość
4 488 mm
|
|
Szerokość
1 863 mm
|
Szerokość
1 884 mm
|
|
Wysokość
1 647 mm
|
Wysokość
1 608 - 1 625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 580 L
|
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Ładowność
470 - 517 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España