Porównaj moc (340 KM vs 313 KM), bagażnik i cenę (188 800 zł vs 224 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.5 czy BMW iX2.
W dobie rosnącej popularności elektrycznych SUV-ów, BMW iX2 oraz VW ID.5 wyróżniają się na rynku jako ciekawe propozycje, które łączą zaawansowaną technologię z efektywnością. W poniższym artykule porównamy te dwa modele pod kątem ich specyfikacji technicznych oraz innowacji.
BMW iX2 ma długość 4554 mm, szerokość 1845 mm i wysokość 1560 mm, co czyni go nieco mniejszym od VW ID.5, który mierzy 4599 mm długości, 1852 mm szerokości i 1618 mm wysokości. Oba modele oferują pięciodrzwiową nadwozie, co zapewnia łatwy dostęp do przestronnych wnętrz.
Pod względem mocy BMW iX2 proponuje dwa silniki elektryczne o mocy odpowiednio 204 i 313 HP, podczas gdy VW ID.5 działa z większą gamą jednostek napędowych, oferując warianty od 170 do 340 HP. Możliwość wyboru napędu na przednie koła lub wszystkim kołom w iX2 i opcjonalnie napędu na tylne koła w ID.5 dodaje elastyczności w zakresie napędu.
Jeśli chodzi o osiągi, BMW iX2 przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 5.6 do 8.6 sekundy, co radzi sobie znakomicie w porównaniu do ID.5, który osiąga podobne wyniki - od 5.4 sekundy dla najszybszej wersji do 8.9 sekundy w słabszym wariancie. Maksymalna prędkość ID.5 wynosi 180 km/h, natomiast iX2 zatrzymuje się na 170 km/h.
BMW iX2 cechuje się zużyciem energii wynoszącym od 15.9 do 16.9 kWh/100 km przy zasięgu do 459 km, podczas gdy VW ID.5 ma lepsze wyniki: od 15.6 do 16.6 kWh/100 km i zasięg dochodzący do 563 km. Takie osiągi idą w parze z większą pojemnością akumulatorów – ID.5 oferuje jednostki o pojemności do 79 kWh w porównaniu do maksymalnie 64.8 kWh w iX2.
Oprócz osiągów, warto zwrócić uwagę na przestronność wnętrza. iX2 oferuje trunk o pojemności 525 litrów, co stanowi konkurencję dla ID.5, którego bagażnik ma pojemność 549 litrów. Oba pojazdy mają zaawansowane systemy infotainment, zapewniające komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
BMW iX2 wyposażony jest w szereg nowoczesnych rozwiązań, takich jak dynamiczne oświetlenie LED i systemy asystujące kierowcy. VW ID.5 z kolei przyciąga uwagę swoim systemem IQ.DRIVE, zapewniającym zaawansowane funkcje autonomicznej jazdy, co z pewnością przyciąga technologicznych entuzjastów.
Oba modele, BMW iX2 i VW ID.5, dostarczają użytkownikom ekscytujących osiągów, efektywności oraz nowoczesnych technologii. Ostateczny wybór między nimi będzie zależał od indywidualnych preferencji – dla jednych priorytetem będzie lepszy zasięg ID.5, dla innych mocniejsze osiągi i nowoczesny styl BMW iX2. Bez względu na wybór, oba samochody świetnie wpisują się w rosnący trend elektryfikacji motoryzacji.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
VW ID.5 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 188 800 zł , podczas gdy BMW iX2 kosztuje 224 000 zł . Różnica wynosi około 35 274 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX2: z wynikiem 14,4 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż VW ID.5, który zużywa 15,7 kWh/100km. Różnica to około 1,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.5 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 559 km, czyli około 47 km więcej niż BMW iX2.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.5 ma ledwo więcej mocy – 340 KM zamiast 313 KM. To różnica około 27 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.5 jest minimalnie szybszy – 5,4 s wobec 5,6 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.5 ciągnie odczuwalnie mocniej – 679 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 185 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX2 jest ledwo lżejszy – 1 960 kg wobec 1 963 kg. Różnica to około 3 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.5 oferuje niewiele więcej miejsca – 549 L wobec 525 L. To różnica około 24 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID.5 wypada niewiele lepiej – 549 kg wobec 510 kg. Różnica to około 39 kg.
VW ID.5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
VW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegóły
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 800 - 248 000 zł
|
Cena
224 000 - 284 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
363 - 559 km
|
Zasięg elektryczny
476 - 512 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 963 - 2 233 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 095 kg
|
|
Pojemność bagażnika
549 L
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
|
Długość
4 582 - 4 599 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 852 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
1 601 - 1 618 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 561 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
517 - 549 kg
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España