Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID.5 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188800 zł, podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł. Różnica wynosi około 83156 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.5: z wynikiem 15.70 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 4 wypada niewielki lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 61 km więcej niż VW ID.5.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma wyraźny przewagę – 544 KM zamiast 340 KM. To różnica około 204 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 4 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.5 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 686 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 7 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej VW ID.5 jest nieco lżejszy – 1963 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 267 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.5 oferuje niewielki więcej miejsca – 549 L wobec 526 L. To różnica około 23 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.5 wypada niewielki lepiej – do 1561 L, czyli o około 25 L więcej niż Polestar 4.
Pod względem ładowności VW ID.5 wypada nieco lepiej – 549 kg wobec 455 kg. Różnica to około 94 kg kg.
Polestar 4 okazał się lepiej wypada w kluczowych aspektach i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Polestar 4 to bardziej wszechstronny wybór.
VW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegółyPolestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188800 - 248000 zł
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
363 - 559 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1963 - 2233 kg
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
549 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4582 - 4599 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
1601 - 1618 mm
|
Wysokość
1534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1561 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
|
Ładowność
517 - 549 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Polestar
|
VW ID.5 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.