Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW Transporter Bus vs Ford Ranger porównanie
Porównaj moc (286 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (212 600 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Transporter Bus czy Ford Ranger.
VW Transporter Bus vs Ford Ranger: najważniejsze różnice
Transporter Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Transporter Bus jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 212 600 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 35 679 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 2,3 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW Transporter Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 324 km, czyli około 282 km więcej niż Ford Ranger.
Ranger
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 286 KM zamiast 281 KM. To różnica około 5 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Bus jest w niewielkim stopniu szybszy – 7,4 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie znacznie mocniej – 697 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 282 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest zauważalnie lżejszy – 1 998 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 407 kg.
Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada lekko lepiej – 1 143 kg wobec 989 kg. Różnica to około 154 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW Transporter Bus jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 212 600 zł
VW Transporter Bus
VW Transporter Bus
Ford Ranger
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
VW Transporter Bus
Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
VW Transporter Bus
Ford Ranger
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
212 600 - 436 000 zł
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 973 - 5 450 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
|
Szerokość
1 918 mm
|
|
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
330 - 1 143 kg
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
VW
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.