Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs Hyundai IONIQ 9 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (487 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (191500 zł vs 300900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng G6 czy Hyundai IONIQ 9.
G6
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
XPeng G6 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 191500 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 300900 zł . Różnica wynosi około 109382 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G6: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 9, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 9 wypada trochę lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 95 km więcej niż XPeng G6.
G6
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma lekko przewagę – 487 KM zamiast 428 KM. To różnica około 59 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest oczywisty szybszy – 4.10 s wobec 5.20 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 200 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie minimalny mocniej – 700 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Hyundai IONIQ 9 oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej XPeng G6 jest zauważalny lżejszy – 2065 kg wobec 2594 kg. Różnica to około 529 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje przekonujący więcej miejsca – 571 L wobec 338 L. To różnica około 233 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 9 wypada znaczący lepiej – do 2419 L, czyli o około 1045 L więcej niż XPeng G6.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 9 wypada czytelny lepiej – 643 kg wobec 475 kg. Różnica to około 168 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G6 prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
XPeng G6
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 191 500 zł
XPeng G6
XPeng G6
5 (3 Opinie)
XPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegóły
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły
XPeng G6
Hyundai IONIQ 9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
191500 - 226700 zł
|
Cena
300900 - 381100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
Pojemność baterii
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2065 - 2220 kg
|
Masa własna
2594 - 2689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
4758 mm
|
Długość
5060 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
1650 mm
|
Wysokość
1790 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2419 L
|
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
Hyundai
|
Czy XPeng G6 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.