Aston Martin DBS Superleggera Convertible Kabriolet – Benzyna – od 1682500 zł

Aston Martin DBS Superleggera Convertible Kabriolet zachwyca silnikiem Benzyna, 770 KM oraz atrakcyjną ceną od 1682500 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

około 1 682 464 zł
DBS Superleggera Convertible

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 770 KM
  • Zużycie L/100km : 13.50 L

Wygląd i prezencja: brytyjska elegancja z pazurem

Aston Martin DBS Superleggera Convertible wygląda jak samochód, który nie pyta o zgodę — przyciąga spojrzenia kształtami i rozstawem osi, a przy długości 4715 mm i szerokości 1970 mm nie da się go przeoczyć. Przód jest nisko osadzony, kratownice i wielkie wloty powietrza sugerują moc, a składany dach zmienia sylwetkę natychmiast z eleganckiego GT w spektakl kabrioletu. Mimo agresywnego stylingu linia zachowuje szlachetny, dyskretny charakter — to samochód na co dzień dla tych, którzy chcą robić wrażenie bez krzyku.

Kabina: luksus, który da się obsłużyć

Wnętrze łączy ręczne szycie skór i dobrej jakości materiały z jasnym układem przyrządów, gdzie najważniejsze funkcje są pod ręką, a fotele mają sportowy profil, ale pozwalają na długie trasy. Miejsca jest czterech siedzeń, choć tylne są typowo „2+2” — wygodne na krótsze przejazdy lub dla pasażerów do wzrostu średniego. Obsługa systemów jest intuicyjna, a klimat wnętrza pozostaje wyrafinowany nawet po 1000 km na autostradzie dzięki wyciszeniu i jakości wykończeń.

Miejsce na co dzień: styl ponad praktycznością

DBS Superleggera Convertible zapewnia realne udogodnienia, ale nie zastąpi typowego SUV-a; bagażnik ma 260 l, co wystarczy na kilka walizek weekendowych, a nie na rodzinne przeprowadzki. Dzięki 4 siedzeniom i dopuszczalnemu obciążeniu 420 kg samochód może zabrać pasażerów i bagaż na krótkie wakacje, ale niska linia dachu i prześwit wpływają na codzienną wygodę przy wjeżdżaniu na krawężniki. Wysoka masa własna 1945 kg oznacza solidne prowadzenie, kosztem łatwości parkowania i oszczędności paliwa.

Jak jeździ: V12 w stroju garniturowym

Silnik V12 o pojemności 5204 cm³ generuje 770 KM i maksymalny moment 900 Nm, co przekłada się na sprint do 100 km/h w około 3,6 s i prędkość maksymalną bliską 340 km/h, więc to prawdziwy torowy temperament w eleganckim opakowaniu. Napęd na tylne koła i automatyczna skrzynia dają klasyczne, angażujące wrażenia z jazdy — samochód nagradza precyzyjne wejście w zakręt i stabilność przy wysokich prędkościach. Masa i charakterystyka zawieszenia ustawiają go bliżej gran turismo niż panowania nad torem; to auto, które najlepiej czuje się na szybkich trasach i przy pokonywaniu długich odcinków z przyspieszeniowymi „akcentami”.

Gospodarka paliwowa i zasięg: imponujące liczby, kosztowna przyjemność

DBS nie jest oszczędny — średnie zużycie wynosi około 13,5 l/100 km, a zbiornik paliwa ma 75 l, co daje teoretyczny zasięg rzędu ~555 km przy spokojnej jeździe na trasie. W praktyce w ruchu miejskim i przy dynamicznym prowadzeniu apetyt na paliwo będzie znacznie większy, a emisja CO2 wynosi 314 g/km, co przekłada się na wyższe koszty eksploatacji. To samochód kupowany dla wrażeń i statusu, nie dla niskich rachunków na stacji benzynowej.

Elektronika i wsparcie kierowcy: nowoczesność z priorytetem na kierowcę

Systemy asystujące i infotainment spełniają współczesne standardy — nawigacja, łączność smartphone oraz systemy bezpieczeństwa ułatwiają codzienną eksploatację, ale samochód nie próbuje zastąpić kierowcy zaawansowaną autonomią. Układ wspomagania zapewnia wygodę na autostradzie i podczas manewrów parkingowych, jednocześnie utrzymując charakterystyczne, bezkompromisowe odczucie przy prowadzeniu. Interfejsy są czytelne, a fizyczne przełączniki w newralgicznych miejscach ułatwiają obsługę w ruchu.

Dla kogo jest ten kabriolet?: kto powinien rozważyć DBS Superleggera Convertible

DBS Superleggera Convertible to propozycja dla tych, którzy oczekują otwartego GT z prawdziwym V12 — to samochód dla pasjonatów, kolekcjonerów i osób, które traktują auto jako element stylu życia, nie narzędzie do oszczędzania. Obecne wersje obejmują między innymi model DBS 770 Ultimate Volante z 770 KM i deklarowanym zużyciem 13,5 l/100 km, co podkreśla jego pozycję jako topowej, kosztownej zabawki przy zachowaniu codziennej użyteczności. Decyzja o zakupie to wybór między emocjami i prestiżem a praktycznością i ekonomią — DBS wybiera pierwsze dwie opcje bez wstydu.

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
968E254A-95E3-47B3-9A09-BF6CB5A3A612
542B5DC8-FC27-49D7-9DA3-721D4BAE7BF6

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
1682500 zł
Zużycie L/100km
13.50 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
314 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
75 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kabriolet
Miejsca siedzące
4
Drzwi
2
Masa własna
1945 kg
Pojemność bagażnika
260 L
Długość
4715 mm
Szerokość
1970 mm
Wysokość
1295 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
420 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
770 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.60 s
Maksymalna prędkość
340 km/h
Moment obrotowy
900 Nm
Liczba cylindrów
12
Moc kW
566 kW
Pojemność silnika
5204 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Aston Martin

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Jakie rodzaje napędu ma Aston Martin DBS Superleggera Convertible?

Aston Martin DBS Superleggera Convertible jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.