BMW 2er-Reihe Gran Coupé Coupé - od 165800 zł

BMW 2er-Reihe Gran Coupé Coupé zachwyca 218 KM oraz atrakcyjną ceną od 165800 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 165 800 zł
default

BMW 2er-Reihe Gran Coupé

  • Typ silnika : Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 122 - 218 KM
  • Zużycie L/100km : 5.8 - 5.9 L

Wygląd, który liczy się na parkingu

Gran Coupé to coupe z duszą limuzyny — krótki przód, opadająca linia dachu i sylwetka zaprojektowana pod świadomość marki, a nie pod rekord w garażu. Z szerokością około 1800 mm auto wygląda zdecydowanie szersze niż segmentowy hatchback, co daje mocną prezencję w miejskim ruchu i na autostradzie. Design jest nowoczesny i elegancki, choć dla fanów klasycznych proporcji BMW brak tylnonapędowej architektury może wydawać się kompromisem między stylem a tradycją.

Wnętrze: porządek i materiały na poziomie

W kabinie dominują intuicyjne kokpitowe rozwiązania i typowa dla marki ergonomia — fotele dobrze trzymają, a obsługa multimedia jest prosta i spójna z resztą gamy. Materiały są przyjemne w dotyku, z subtelnymi elementami dekoracyjnymi, choć regionalne wyposażenie potrafi wprowadzać twardsze tworzywa w miejscach mniej eksponowanych. Miejsce dla pięciu osób to deklaracja, ale komfort tyłu zależy od wzrostu pasażerów i wybranej wersji wyposażenia.

Praktyczność, czyli ile spakujesz na weekend

W zależności od napędu bagażnik oferuje 430 l (wersje przednionapędowe) lub około 360 l (wybrana wersja z układem AWD/MHEV), co w praktyce oznacza miejsce na kilka średnich walizek i zakupy dla rodziny na weekend. Płaska podłoga załadunku ułatwia schowanie większych przedmiotów, ale skośna linia dachu u góry ogranicza możliwość przewożenia bardzo wysokich skrzyń. Na co dzień auto sprawdzi się jako miejski i podmiejski kompan — większe przeprowadzki będą jednak wymagać klapy lub przyczepy.

Jak jeździ: równowaga między komfortem a dynamiką

W gamie są zarówno spokojniejsze silniki, jak i żywsze opcje: mniejsza jednostka oferuje 122 KM i przyspieszenie 0–100 km/h w około 9,9 s, natomiast wersja MHEV ma 218 KM i sprint do setki w około 6,4 s, z momentem obrotowym sięgającym 360 Nm w mocniejszym wariancie. Układ jezdny nastawiony jest na precyzję i neutralne prowadzenie, przy czym wersje z napędem na przód różnią się od układu AWD pod względem trakcji i zachowania przy mocniejszym przyspieszeniu. Zawieszenie oferuje kompromis między komfortem a stabilnością, więc codzienne dojazdy będą wygodne, a sporadyczne dynamiczne manewry możliwe bez dramatycznej utraty kontroli.

Paliwo, spalanie i emisyjny rachunek

Fabryczne wartości zużycia paliwa to około 5,9 l/100 km dla słabszej wersji i 5,8 l/100 km dla wariantu MHEV przy cyklu mieszanym, z emisjami CO2 na poziomie około 133–132 g/km. W praktyce rzeczywiste spalanie zależy od stylu jazdy i warunków miejskich, ale te liczby pokazują, że konstrukcja jest konkurencyjna w klasie kompaktowych premium. Dla osób dużo jeżdżących codziennie oznacza to umiarkowane koszty paliwa, zwłaszcza w wersji MHEV, która korzysta z niewielkiej hybrydyzacji przy odzyskiwaniu energii.

Elektronika, asysty i łączność — standardy premium

System multimedialny i asystenci jazdy odpowiadają aktualnym standardom BMW: cyfrowe zegary, ekran centralny z integracją smartfona i rozbudowane funkcje kierowcy wspierające dłuższe trasy. Dostępne są systemy utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i asystent parkowania, co ułatwia codzienne użytkowanie w mieście i na autostradzie. Obsługa jest logiczna, a poziom wsparcia kierowcy wystarczający do zwiększenia komfortu oraz bezpieczeństwa podczas rutynowych zadań.

Dla kogo to auto pasuje najlepiej?

Gran Coupé trafia do kierowców, którzy chcą wyglądać sportowo bez rezygnacji z wygody codziennej jazdy — idealne dla singla lub pary z dzieckiem, którzy potrzebują stylu i praktyczności w kompaktowym opakowaniu. Dla oszczędnych i miejskich użytkowników sensowna będzie wersja 216 z 122 KM, a dla tych, którzy oczekują lepszych osiągów i lepszej trakcji lepszym wyborem będzie 223 MHEV z 218 KM i napędem na cztery koła. Kto szuka klasycznego tylnonapędowego charakteru BMW lub maksymalnej przestrzeni ładunkowej, powinien rozważyć alternatywy; dla pozostałych Gran Coupé łączy styl i funkcjonalność w atrakcyjnym pakiecie.

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
165800 - 245600 zł
Zużycie L/100km
5.8 - 5.9 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
132 - 133 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1495 - 1640 kg
Pojemność bagażnika
360 - 430 L
Długość
-
Szerokość
1800 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
455 - 470 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
122 - 218 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.4 - 9.9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
90 - 160 kW
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D
Marka
BMW

Najlepsze porównania samochodów

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Czy BMW 2er-Reihe Gran Coupé jest dostępny z różnymi napędami?

BMW 2er-Reihe Gran Coupé jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.