Elaris Dyo – – od

Elaris Dyo zachwyca silnikiem , oraz atrakcyjną ceną od . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

default

Elaris Dyo

Wygląd i pierwsze wrażenie

Elaris Dyo to kompaktowy crossover o przystępnej stylistyce — łagodne linie, podniesiona sylwetka i charakterystyczne światła LED sprawiają, że nie wygląda jak typowy miejski mikrosamochód, a raczej jak praktyczny kompan na codzienne zadania. Front nie jest agresywny, za to proporcje nadwozia dobrze maskują gabaryty, dzięki czemu auto wydaje się większe niż w rzeczywistości. Na rynku dostępne są obecnie różne wersje modelu, w tym egzemplarz oznaczany numerem 326965, co przekłada się na drobne różnice w wyposażeniu i sposobie wykończenia.

Wnętrze i obsługa — prosto, ale sensownie

Deska rozdzielcza stawia na funkcjonalność: ergonomiczne rozmieszczenie przycisków i czytelny ekran ułatwiają codzienną obsługę, choć materiały wciąż zdradzają budgetowy charakter — plastiki są twarde, ale spasowanie jest poprawne. Fotele oferują przyzwoite podparcie na krótsze i średnie dystanse, a widoczność z kabiny jest dobra dzięki dużym szybom i wysokiej pozycji za kierownicą. Obsługa systemów multimedialnych jest intuicyjna, co w praktyce oznacza mniej czasu spędzonego na klikanie i więcej na jeździe.

Miejsce na co dzień — praktyczny kompakt

Wnętrze Dyo zostało zaprojektowane z myślą o miejskiej użyteczności: z tyłu usiądą dwie dorosłe osoby bez dramatycznego ograniczenia przestrzeni, a bagażnik mieści rozsądne 350–420 litrów w zależności od konfiguracji, co wystarczy na zakupy, weekendowy bagaż lub wózek dziecięcy. Schowki i uchwyty są rozmieszczone logicznie, choć osoby przewożące dużo bagażu będą tęsknić za większą pojemnością przy dłuższych wyjazdach. Składana tylna kanapa zwiększa elastyczność transportową, więc samochód radzi sobie dobrze w typowych miejskich scenariuszach.

Jazda i prowadzenie — komfort ponad sport

Charakter jazdy Elaris Dyo kładzie nacisk na komfort i łatwość prowadzenia: zawieszenie wybiera nierówności bez nadmiernego bujania, a kierownica jest lekka i przewidywalna, co ułatwia manewrowanie w mieście. Silniki elektryczne oferują moc rzędu około 90–120 kW, co przekłada się na sprawne przyspieszenia w ruchu miejskim oraz wystarczający zapas mocy do bezpiecznego wyprzedzania na drogach lokalnych; 0–100 km/h można szacować w okolicach 9–11 sekund, co w praktyce oznacza płynne ruszanie i przyspieszanie. Na autostradzie Dyo potrafi utrzymać tempo, ale przy wysokich prędkościach hałas i zużycie energii rosną.

Ekonomia i zasięg — realne liczby, codzienne znaczenie

Bateria ma pojemność typową dla segmentu kompaktowych EV — około 45–55 kWh — co przekłada się na realny zasięg w cyklu mieszanym rzędu 250–320 km według WLTP, a w codziennym użytkowaniu w mieście można liczyć na więcej z powodu odzysku energii podczas hamowania. Zużycie energii zwykle mieści się w przedziale 15–18 kWh/100 km, co oznacza niskie koszty eksploatacji przy krótkich i średnich dystansach; pełne ładowanie w domu pozwoli na pokonanie tygodnia typowych dojazdów bez konieczności częstego ładowania. Szybkie ładowanie CCS do około 80% w praktyce zajmuje rzędu 30–40 minut przy odpowiedniej mocy stacji, co umożliwia stosunkowo sprawne trasy poza miastem.

Asystenci i systemy multimedialne — wystarczająco nowoczesne

Wyposażenie obejmuje podstawowe systemy wspomagające kierowcę: asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oraz tempomat adaptacyjny w wyższych wersjach, co podnosi komfort i bezpieczeństwo codziennej eksploatacji. System infotainment z ekranem w rozmiarze typowo 8–10 cali obsługuje najważniejsze funkcje, a integracja z telefonem przez Apple CarPlay i Android Auto upraszcza korzystanie z nawigacji i komunikacji. Interfejs jest prosty w obsłudze, choć brakuje bardziej zaawansowanych funkcji znanych z droższych marek.

Dla kogo jest Elaris Dyo?

Dyo trafia do osób szukających przystępnego cenowo miejskiego elektryka z wygodnym wnętrzem i rozsądnym zasięgiem, idealnego do codziennych dojazdów, zakupów i krótkich wyjazdów za miasto. To dobry wybór dla par lub małej rodziny, które priorytetowo traktują koszty eksploatacji i praktyczność, zamiast sportowych osiągów czy luksusowego wykończenia. Dla kierowców planujących dużo dalekich podróży lepszym wyborem może być samochód z większą baterią lub szybszym ładowaniem, natomiast do miasta i okolic Elaris Dyo powinien spisywać się bardzo sensownie.

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
-
Miejsca siedzące
-
Drzwi
-
Masa własna
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-

Silnik i Wydajność
Typ silnika
-
Skrzynia biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
-
Moc KM
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
-
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
-
Klasa efektywności CO2
-
Marka
-

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.