Fiat Qubo Kombi z wysokim dachem - od 112000 zł

Fiat Qubo Kombi z wysokim dachem zachwyca 130 KM oraz atrakcyjną ceną od 112000 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 112 000 zł
default

Fiat Qubo

  • Typ silnika : Diesel
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 100 - 130 KM
  • Zużycie L/100km : 5.3 - 5.5 L

Design & Presence

Fiat Qubo to samochód, który nie stara się być sportowy — stawia na funkcję i rozpoznawalność dzięki pudełkowatej sylwetce i wysokiemu dachu, co daje wyraźną przewagę przy wsiadaniu i załadunku. Szerokość nadwozia to 1848 mm, co w praktyce oznacza stabilne prowadzenie i dużo miejsca na barki dla pasażerów przednich foteli. W ofercie dostępne są wersje z silnikiem 1.5 Diesel w wariantach 100 KM z manualem (śr. 5,3 l/100 km) oraz 130 KM z automatem (śr. 5,5 l/100 km), więc wygląd idzie w parze z praktycznym doborem jednostek napędowych.

Wnętrze i obsługa bez fajerwerków

Deska rozdzielcza i materiały wnętrza są trwałe i łatwe w utrzymaniu, co pasuje do użytkowego charakteru Qubo — to nie jest samochód dla miłośników miękkich skórek i ozdobnych przeszyć, ale dla tych, którzy cenią funkcjonalność. Ergonomia jest prosta: duże przełączniki, wysoki punkt siedzenia i czytelne wskaźniki ułatwiają codzienne użytkowanie, zwłaszcza przy częstych wsiadaniach i wysiadaniach. Opcja pięcio- lub siedmioosobowa oraz przemyślany układ schowków podkreślają praktyczne podejście do projektowania wnętrza.

Przestrzeń, która pomaga w życiu codziennym

Qubo wyróżnia się przestrzenią użytkową — wysoki dach daje dużo miejsca nad głowami, a płaska podłoga w tylnej części ułatwia przewożenie mebli, wózków czy dużych kartonów; dostępna jest konfiguracja 5 lub 7 miejsc. Maksymalny ładunek zależy od wersji, ale ładowność sięga do około 695 kg w najsilniejszych wariantach, co oznacza realną możliwość przewozu cięższych ładunków bez przeładowania. Często spotykane przesuwne drzwi i szerokie otwory bagażnika (w zależności od specyfikacji) ułatwiają codzienne manewry przy sklepach i załadunku usługowym.

Jazda skrojona pod użytkowość

Prowadzenie Qubo nie jest sportowe — układ kierowniczy i zawieszenie zostały ustawione pod komfort i nośność, z wyraźną tendencją do delikatnego przechyłu nadwozia przy szybkim pokonywaniu zakrętów. Napęd przedni, moment obrotowy w przedziale 250–300 Nm oraz przyspieszenie 0–100 km/h w okolicach 12,6–13,4 s sprawdzają się w mieście i przy ruszaniu pod obciążeniem, choć przy pełnym ładunku dynamika jest odczuwalnie skromniejsza. To samochód do pracy i rodziny, gdzie stabilność i przewidywalność prowadzenia są ważniejsze niż sportowe doznania.

Koszty eksploatacji i zasięg w realnym użytkowaniu

Silniki diesla w Qubo oferują rzeczywiste zużycie rzędu 5,3–5,5 l/100 km, co przekłada się na rozsądne koszty paliwa przy dłuższych trasach i częstym przewożeniu ładunku; emisja CO2 wynosi około 140–145 g/km. W codziennym użytkowaniu oznacza to, że samochód nie będzie dużym kosztem przy dłuższych przejazdach autostradowych, choć w mieście spalanie może być wyższe niż podawane wartości. Dla osób dużo jeżdżących między dostawami lub rodzin z większym przebiegiem to istotna zaleta.

Asystenci i systemy multimedialne — bez wodotrysków

Qubo ma proste i funkcjonalne wyposażenie elektroniczne: podstawowe systemy bezpieczeństwa i wsparcia, czytelne menu multimedialne i opcje nawigacji, ale bez najnowszych, dużych ekranów czy rozbudowanych systemów asystujących znanych z segmentu SUV-ów. Oznacza to mniejszą liczbę problemów i tańsze serwisowanie, ale też brak zaawansowanych funkcji autonomicznych czy rozbudowanych usług online. Dla użytkowników, którzy oczekują prostoty i niezawodności, to trafne posunięcie, natomiast wymagający tech‑maniacy mogą poczuć niedosyt.

Dla kogo Qubo jest najrozsądniejszym wyborem?

Qubo trafia do osób potrzebujących prostego, pojemnego i taniego w eksploatacji auta użytkowego lub rodzinnego z możliwością przewożenia ładunków i pasażerów; świetnie sprawdzi się u małych przedsiębiorców, dostawców usług czy rodzin z dwójką‑trójką dzieci. Jeśli priorytetem jest niska cena utrzymania, wysoka pojemność i praktyczne rozwiązania, model ten ma wiele do zaoferowania, natomiast poszukiwacze stylu, luksusu i sportowych wrażeń powinni rozejrzeć się gdzie indziej. Qubo to narzędzie do pracy — funkcjonalne, przewidywalne i ekonomiczne, bez udawania, że jest czymś więcej.

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
112000 - 149300 zł
Zużycie L/100km
5.3 - 5.5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
140 - 145 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
-
Masa własna
1505 - 1650 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1848 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
554 - 695 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
100 - 130 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.6 - 13.4 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
74 - 96 kW
Pojemność silnika
1499 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
E
Marka
Fiat

Najlepsze porównania samochodów

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Jakie wersje napędu oferuje Fiat Qubo?

Fiat Qubo jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.