GWM ORA 07 Hatchback - od 184 500 zł

GWM ORA 07 Hatchback zachwyca 408 KM 520 km oraz atrakcyjną ceną od 184 500 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 184 500 zł
ORA 07

GWM ORA 07

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 204 - 408 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16,5 - 17,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 440 - 520 km

Pierwsze wrażenie: styl z charakterem

ORA 07 wyróżnia się bardziej niż typowy hatchback — sylwetka łączy miękkie linie z futurystycznymi detalami, co daje wrażenie auta, które chce być zauważone, ale nie woła o uwagę. W ofercie są zarówno wersje o sportowym zacięciu, jak i te bardziej oszczędne, w tym wariant AWD z mocą 408 KM i zasięgiem do 520 km oraz wersje FWD o mocy 204 KM i zasięgu do 440 km. Zewnętrzne wymiary — długość 4 871 mm, szerokość 1 862 mm — sprawiają, że ORA 07 wygląda jak większy kompakt, co pomaga na drodze i przy parkowaniu. Projekt nie jest dla purystów minimalizmu, ale trafia w gust kierowców szukających osobowości bez przesadnych udziwnień.

Kokpit: przemyślany miks technologii i przyjaznych materiałów

Wnętrze stawia na czytelność i wygodę, z sensownym zestawem ekranów i przyjemnymi w dotyku plastikami tam, gdzie ręce faktycznie to odczuwają. Ergonomia jest poprawna — fotele trzymają dobrze przy dynamiczniejszej jeździe, a rozmieszczenie przełączników nie wymaga poszukiwań podczas codziennej eksploatacji. Jakość wykonania idzie w parze z nowoczesnym wzornictwem, choć w segmencie można znaleźć bardziej „luksusowe” wykończenia za dopłatą. Całość daje poczucie auta nowoczesnego, a nie eksperymentalnego gadżetu.

Praktyka codzienna: bagażnik i przestrzeń dla rodziny

ORA 07 to samochód pięcioosobowy z bagażnikiem o pojemności podstawowej 333 l i maksymalnym załadunku do 1 045 l, co w praktyce wystarczy na zakupy, wózek i bagaże weekendowe dla rodziny. Wnętrze jest przestronne na szerokość, a miejsca na nogi z tyłu jest wystarczająco do komfortowej podróży dla dorosłych na krótszych dystansach. Użytkowe detale — sporo schowków, ergonomiczne progi załadunku i 5 drzwi — ułatwiają życie na co dzień. Maksymalna ładowność 350 kg i schludne wykończenie wpływają na praktyczność bez zbędnych ustępstw.

Na drodze: od spokojnego kryzysu do sportowego zaskoczenia

Wersja z napędem na przód o mocy 204 KM przyspiesza do setki w około 8,2 s, co wystarcza do sprawnego wyprzedzania i płynnej jazdy miejskiej, natomiast topowe AWD z 408 KM robi 0–100 km/h w 4,5 s, co w hatchbacku jest odczuwalnie sportowe. Ze względu na masę własną (od około 2 065 kg do 2 210 kg) zawieszenie zostało skrojone na komfort z możliwością aktywnej jazdy, więc w zakrętach ORA 07 nie zaskakuje nadmiernymi przechyłami. Układ kierowniczy i rozkład mas gwarantują pewne prowadzenie, a wariant AWD poprawia trakcję przy dynamiczniejszym stylu jazdy lub na śliskiej nawierzchni.

Zasięg i koszty: ile naprawdę pozwoli przejechać bateria?

Podstawowe parametry pokazują baterie o pojemnościach 64,3 kWh i 83,5 kWh z deklarowaną zużyciem około 16,5–17,5 kWh/100 km, co przekłada się na oficjalny zasięg do 440 km w wersji FWD i do 520 km w wariancie z większą baterią i AWD. W codziennym użytkowaniu zasięg będzie zależał od stylu jazdy i warunków — w mieście liczby te mogą wyglądać jeszcze lepiej, podczas gdy szybkie trasy autostradowe obniżą wynik. Dla właściciela oznacza to realne możliwości weekendowych wyjazdów bez częstego ładowania oraz akceptowalny koszt na 100 km przy przeciętnej cenie energii. Szybkie ładowanie i infrastruktura mają tutaj kluczowe znaczenie dla komfortu większych podróży.

Elektronika, asystenci i konektywność: wszystko pod ręką

Systemy wspomagania i infotainment w ORA 07 są nowoczesne i intuicyjne, z czytelnymi ekranami oraz wsparciem typowych funkcji łączności, co ułatwia integrację smartfona i korzystanie z nawigacji. Pakiet systemów bezpieczeństwa obejmuje podstawowe asystenty jazdy, kontrolę pasa i hamowanie awaryjne, które w praktyce poprawiają codzienne bezpieczeństwo i zmniejszają stres w ruchu miejskim. Interfejs jest przejrzysty, choć bardziej zaawansowani użytkownicy mogą chcieć dodatkowych aktualizacji oprogramowania. Całość działa sprawnie i odpowiada oczekiwaniom współczesnych nabywców EV.

Dla kogo ORA 07 będzie dobrym wyborem?

ORA 07 trafia do kierowców, którzy chcą wyróżnić się stylistyką, potrzebują realnego zasięgu i cenią komfort ponad ekstremalną sportowość, z możliwością wyboru mocniejszej wersji dla osób szukających dynamiki. Model sprawdzi się jako rodzinny samochód do miasta i na dłuższe trasy, oferując praktyczną przestrzeń i przyzwoite wyposażenie technologiczne. Dla nabywców zainteresowanych osiągami dostępny jest wariant AWD o sportowych parametrach, a dla oszczędnych wersja FWD z niższym zużyciem energii. W rezultacie ORA 07 to propozycja elastyczna — od rozsądnego daily car po bardziej emocjonujący, elektryczny hatchback.

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
serpimg_XhsxKQ

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
184 500 - 235 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
440 - 520 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 065 - 2 210 kg
Pojemność bagażnika
333 L
Długość
-
Szerokość
1 862 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
350 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
204 - 408 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
340 - 680 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 - 300 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
GWM

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Jakie wersje napędu oferuje GWM ORA 07?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.