Rolls-Royce Wraith Coupé – Benzyna – od 1271400 zł

Rolls-Royce Wraith Coupé zachwyca silnikiem Benzyna, 600 KM oraz atrakcyjną ceną od 1271400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 1 271 400 zł
default

Rolls-Royce Wraith

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 600 KM
  • Zużycie L/100km : 15.8 - 16.2 L

Wygląd, który nie prosi — wymusza uwagę

Wraith to coupe o sylwetce „grand tourera” z długą maską, krótkim tyłem i charakterystycznym, dominującym frontem ze słynną figurką Spirit of Ecstasy; długość przekracza 5,26 m, a szerokość wynosi 1,95 m, co robi wrażenie na ulicy i na autostradzie. Projekt jest surowo elegancki, bez zbędnej krzykliwości — to nie sportowy rozmach, lecz spokojna władza nad otoczeniem. Dwudrzwiowa karoseria i niska linia dachu podkreślają statusowe przeznaczenie samochodu: to pojazd, który ma być zauważony bez potrzeby wołania o uwagę.

Wnętrze jak prywatny salon

Kabina Wraitha pokazuje, dlaczego Rolls-Royce jest synonimem ręcznego rzemiosła: mięsista, najwyższej jakości skóra, setki wariantów forniru i detale wykończone z chirurgiczną precyzją tworzą atmosferę luksusowego hotelu. Przestrzeń dla czterech osób jest komfortowa, fotele są szerokie i podpierają odpowiednio ciało na dłuższych trasach, a opcjonalne dodatki — od gwiezdnego sufitu po spersonalizowane hafty — potęgują wrażenie wyjątkowości. Systemy kontroli i ekranów są dopracowane i czytelne, choć filozofia Rolls-Royce'a woli dyskretną elegancję niż agresywną cyfryzację.

Użyteczność, która nie kompromituje stylu

Wraith to samochód na co dzień, ale w luksusowym wydaniu: ma cztery miejsca i kufer o pojemności 470 litrów, co pozwala na weekendowy bagaż dwóch osób bez problemu. Masa własna między 2 360 a 2 440 kg oraz rozmiary auta oznaczają, że manewrowanie w ciasnych uliczkach wymaga uwagi, ale parkingowe czujniki i kamery upraszczają zadanie. Zbiornik paliwa 83 litry oraz zużycie 15,8–16,2 l/100 km zapewniają zasięg rzędu około 510–525 km, więc długie trasy wymagają rzadszych, lecz planowanych postojów na tankowanie.

Siła i kultura pracy — V12 w wersji finezyjnej

Pod maską pracuje 6,6-litrowe V12 o mocy 600 KM (441 kW) i momencie obrotowym rzędu 850–900 Nm, co przekłada się na sprint 0–100 km/h w 4,9 s i prędkość maksymalną 250 km/h; to osiągi zaskakująco sprinterskie jak na ciężki, luksusowy coupe. Napęd na tylną oś, adaptacyjne zawieszenie powietrzne i precyzyjne tłumienie nierówności dają efekt „latającej kanapy” — komfort dominuje, lecz Wraith potrafi też zrobić porządek z zakrętem, gdy kierowca zapragnie bardziej dynamicznej jazdy. Ciężar i rozmiary ograniczają zwinność, ale kulturalne brzmienie silnika i natychmiastowa dostępność mocy rekompensują to wrażenie siły i spokoju.

Koszty eksploatacji wyrysowane cyframi

Oficjalne spalanie dwóch wersji wynosi 15,8 oraz 16,2 l/100 km przy emisji CO2 357–365 g/km, co w praktyce oznacza realne zużycie wyższe w mieście — często przekraczające 20 l/100 km — i znaczne wydatki na paliwo. Priorytetem jest komfort, a nie ekonomia; zbiornik 83 litry daje jednak przy tych cyfrach zasięg ponad 500 km w jeździe mieszanej, więc tankowania nie trzeba planować co chwilę. Utrzymanie, ubezpieczenie i serwis auta tej klasy również wpływają na znacznie wyższy koszt posiadania niż w samochodach premium niższej kategorii.

Technologia skrojona pod luksus, nie pod pokaz

Wraith oferuje zaawansowane systemy wspomagania — adaptacyjny tempomat, asystę pasa ruchu i rozbudowany pakiet parkowania — ale ich praca jest stonowana i nastawiona na komfort, nie na demonstrację funkcji. System multimedialny bazuje na sprawdzonych rozwiązaniach, obsługa jest intuicyjna, a opcjonalne audio oraz personalizowane systemy concierge podnoszą wygodę podróży. Elektronika ma uzupełniać ciszę i kulturę pracy samochodu, a nie dominować nad doświadczeniem luksusu.

Kto kupuje Wraitha i dlaczego warto o nim myśleć

Wraith jest dla kupujących, którzy oczekują od samochodu statusu, komfortu i bezkompromisowej prezencji — to wybór dla właściciela, który chce podróżować z klasą lub dla tych, którzy lubią być wożeni w najwyższym komforcie. Nie jest to auto dla osób szukających niskich kosztów eksploatacji czy maksymalnej zwinności sportowego coupe; to grand tourer, który nagradza spokojną, luksusową eksploatację. Obecne wersje oferują 6.6 V12 z 600 KM i spalaniem w okolicach 15,8–16,2 l/100 km, co jasno określa pozycję Wraitha jako maszyny prestiżu i komfortu.

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
1271400 - 1480100 zł
Zużycie L/100km
15.8 - 16.2 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
357 - 365 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
83 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
4
Drzwi
2
Masa własna
2360 - 2440 kg
Pojemność bagażnika
470 L
Długość
5269 - 5285 mm
Szerokość
1947 mm
Wysokość
1507 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
370 - 450 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
600 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
Maksymalna prędkość
250 km/h
Moment obrotowy
850 - 900 Nm
Liczba cylindrów
12
Moc kW
441 kW
Pojemność silnika
6592 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2020
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Rolls-Royce

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Czy Rolls-Royce Wraith jest dostępny z różnymi napędami?

Rolls-Royce Wraith jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.