VW Tayron SUV – Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Diesel albo Benzyna – od 199800 zł

VW Tayron SUV zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Diesel albo Benzyna, 272 KM 126 km oraz atrakcyjną ceną od 199800 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 199 800 zł
DB2024AU01656_large

VW Tayron

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Diesel, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 272 KM
  • Zużycie L/100km : 0.4 - 8.5 L
  • Zasięg elektryczny : 117 - 126 km
@ volkswagen-newsroom.com

Wygląd i prezencja: solidny, lecz bez przesady

VW Tayron ma proporcje typowe dla współczesnego SUV‑a — 4,79 m długości i szerokość około 1,86 m robią wrażenie obecności na drodze, ale bez krzykliwej „coupé” ekstrawagancji. Stylizacja łączy masywny przód i wyraziste nadkole z gładką linią boczną, co sprawia, że samochód wygląda szlachetniej niż zwykły kompakt. W ofercie są zarówno benzynowe MHEV, mocniejsze TSI, diesle i wersje plug‑in hybrid (PHEV) o mocy do 272 KM i elektrycznym zasięgu przekraczającym 100 km, więc wygląd dopasowuje się do różnych oczekiwań klienta.

@ volkswagen-newsroom.com

Wnętrze i obsługa: dobrze wyważone, z typową niemiecką dbałością

Kabina Tayrona cechuje się schludnym, funkcjonalnym układem z cyfrowym kokpitem i centralnym ekranem multimedialnym, przy czym jakość materiałów jest na poziomie klasy średnio‑wyższej — miękkie powierzchnie tam, gdzie trzeba, twardsze plastiki w dolnych partiach. Fotele oferują dobre podparcie na dłuższe trasy, a ergonomia sterowania nie zmusza do szukania przycisków podczas jazdy. Obsługa multimediów i ustawień jazdy jest prosta, choć w niektórych wersjach nadmiar dotykowych powierzchni może irytować kierowców preferujących klasyczne pokrętła.

@ volkswagen-newsroom.com

Praktyczność: miejsce dla rodziny i na weekendy

Tayron to samochód rodzinny: pięć miejsc, bagażnik między około 705 a 885 litrami w zależności od konfiguracji i opcjonalnych rozwiązań, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń rośnie do ok. 1 915–2 090 litrów, więc wózek, zakupy i bagaże mieszczą się bez kombinacji. Przydatny jest też stosunkowo wysoki próg załadunku i duże otwory drzwi, co ułatwia montaż fotelika dziecięcego. Nośność i rozkłady miejsc czynią z Tayrona samochód praktyczny na codzienne dojazdy oraz krótkie wyjazdy za miasto.

@ volkswagen-newsroom.com

Jazda i zachowanie na drodze: spokój ponad ekstrawagancję

Zawieszenie koncentruje się na komforcie — Tayron tłumi nierówności i pewnie trzyma się autostrady, choć przy ostrzejszym prowadzeniu pojawia się umiarkowany przechył nadwozia; masa własna w zależności od wersji waha się między około 1 680 a 1 950 kg. Do wyboru są napędy przedni lub 4x4 oraz silniki od około 150 do 272 KM, co przekłada się na czasy 0–100 km/h od około 9,7 s do 6,1 s; słabsze jednostki wystarczą do codziennego życia, mocniejsze zapewniają dynamikę przy wyprzedzaniu. Skrzynia dwusprzęgłowa pracuje płynnie w większości sytuacji, a układ kierowniczy daje wystarczający kontakt z roadem dla kierowców, którzy oczekują pewności, nie sportowych emocji.

Ekonomia i zasięg: opcje dla oszczędnych i dla tych, którzy jeżdżą dużo

Spalanie zależy od wersji: silniki benzynowe podają średnio od około 6,2 do 8,5 l/100 km, diesle potrafią zejść do ok. 5,5–6,4 l/100 km, a hybrydy plug‑in w cyklu mieszanym deklarują bardzo niskie 0,4 l/100 km przy elektrycznym zasięgu rzędu 117–126 km i baterii ok. 19,7 kWh (wartość WLTP). W praktyce PHEV sprawdza się doskonale na krótkie dojazdy bez użycia benzyny, ale mieszana eksploatacja bez regularnego ładowania podniesie spalanie do poziomów podobnych do wersji benzynowych. Dla osób pokonujących dużo kilometrów szybki diesel lub mocniejsze TSI będą bardziej racjonalnym wyborem pod względem kosztów paliwa.

Asystenci i multimedia: technologia bez nadmiernej komplikacji

Tayron oferuje zestaw systemów wspomagających jazdę: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, systemy parkowania i czujniki otoczenia, które ułatwiają codzienne użytkowanie w mieście i na trasie. Centralny ekran i cyfrowe zegary obsługują integrację ze smartfonami, a ustawienia auta są czytelne i dostępne z poziomu menu. Systemy działają sprawnie w typowych warunkach, choć zaawansowane pakiety wspomagania zwiększają też cenę i wagę auta.

Dla kogo jest Tayron?

Tayron to propozycja dla klientów szukających przestronnego, komfortowego SUV‑a z przyzwoitym poziomem wykończenia i szeroką gamą napędów — od ekonomicznych diesli przez klasyczne benzyny po praktyczne PHEV do codziennego ładowania. To dobry wybór dla rodzin potrzebujących dużego bagażnika i wygodnych foteli, a także dla osób, które chcą mieć wybór między oszczędnością a dynamiką bez przechodzenia do klasy premium. Decyzja sprowadzi się do priorytetów: oszczędność i jazda miejska (PHEV), długie trasy (diesel) lub kompromis komfortu i osiągów (benzyna/TSI).

Koszty i Zużycie

Cena
199800 - 269500 zł
Zużycie L/100km
0.4 - 8.5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
Pojemność baterii
19.70 kWh
CO2
9 - 192 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1682 - 1948 kg
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
Długość
4792 mm
Szerokość
1853 - 1866 mm
Wysokość
1666 - 1668 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
Ładowność
489 - 566 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Diesel, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
110 - 200 kW
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
E, B, F, G
Marka
VW
Jakie wersje napędu oferuje VW Tayron?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.