Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Ford Tourneo Custom – Który samochód to lepszy wybór?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Alfa Romeo Junior czy Ford Tourneo Custom?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alfa Romeo Junior ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 102889 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Custom zużywa 4.10 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Alfa Romeo Junior, który spala 4.80 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest przekonujący bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 9.10 kWh.
Pod względem zasięgu Alfa Romeo Junior wypada oczywisty lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 103 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma minimalny przewagę – 286 KM zamiast 280 KM. To różnica około 6 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Alfa Romeo Junior jest oczywisty lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 56 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie nieco mocniej – 415 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje zauważalny więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest znaczący lżejszy – 1380 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 1073 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje znaczący więcej miejsca – 819 L wobec 415 L. To różnica około 404 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Custom wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1354 L, czyli o około 74 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada decydowany lepiej – 847 kg wobec 420 kg. Różnica to około 427 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Tourneo Custom okazał się wygrywa niewielką różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Tourneo Custom to bardziej wszechstronny wybór.
od około 234 500 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Custom
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegóły
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alfa Romeo Junior
Ford Tourneo Custom
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Ford
|
Jakie rodzaje napędu ma Alfa Romeo Junior?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.