Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alpine A290 vs Ford Explorer EV porównanie
Porównaj moc (218 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (170 000 zł vs 175 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alpine A290 czy Ford Explorer EV.
Alpine A290 vs Ford Explorer EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
A290
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alpine A290 jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 170 000 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175 300 zł . Różnica wynosi około 5 272 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Alpine A290, który zużywa 15,8 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada widocznie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 222 km więcej niż Alpine A290.
Explorer EV
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma zauważalnie więcej mocy – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest widocznie szybszy – 5,3 s wobec 6,4 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie znacznie mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alpine A290 jest widocznie lżejszy – 1 554 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 442 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje wyraźnie więcej miejsca – 472 L wobec 326 L. To różnica około 146 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada odczuwalnie lepiej – 585 kg wobec 396 kg. Różnica to około 189 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Alpine A290
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Alpine A290
Alpine A290 to samochód dla kierowców, którzy chcą czystej radości z jazdy — lekki, zwrotny i zaprojektowany tak, by każda zakrętowa droga wywoływała uśmiech na twarzy. Wyrazisty styl i bezkompromisowe nastawienie na prowadzenie czynią go rasowym, a jednocześnie rozsądnym wyborem dla tych, którzy chcą sportowego charakteru bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Alpine A290
Ford Explorer EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170 000 - 203 000 zł
|
Cena
175 300 - 250 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
364 - 380 km
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 554 kg
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
3 990 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 820 mm
|
Szerokość
1 872 mm
|
|
Wysokość
1 520 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 106 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
396 kg
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
177 - 218 KM
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
285 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alpine
|
Marka
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.