Model Audi e-tron GT (Coupé) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, BYD Atto 3 (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Audi e-tron GT oferuje 405 L, natomiast BYD Atto 3 zapewnia 440 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 925 KM w Audi e-tron GT czy 204 KM w BYD Atto 3 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 17.90 kWh vs 16 kWh. Pod względem ceny, Audi e-tron GT zaczyna się od 478400 zł, a BYD Atto 3 jest dostępny od 166900 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
e-tron GT to nowoczesny sedan elektryczny, który łączy w sobie elegancki design z wyjątkowymi osiągami. Dzięki zaawansowanej technologii, pojazd oferuje płynne i dynamiczne prowadzenie, co czyni go idealnym wyborem dla entuzjastów motoryzacji. Wnętrze e-tron GT zachwyca wysoką jakością wykończenia oraz innowacyjnymi rozwiązaniami, co sprawia, że podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością.
szczegółyAtto 3 to nowoczesny SUV, który z pewnością przyciąga uwagę swoim eleganckim designem i wszechstronnością. Dzięki przestronnemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, podróżowanie staje się komfortowe zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Model ten jest również doskonałym wyborem dla osób poszukujących ekologicznego rozwiązania na co dzień.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
478400 - 705100 zł
|
Cena
166900 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
|
Pojemność baterii
97 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2355 - 2395 kg
|
Masa własna
1825 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4989 - 5004 mm
|
Długość
4455 mm
|
|
Szerokość
1964 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1379 - 1414 mm
|
Wysokość
1615 mm
|
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Ładowność
335 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
679 - 925 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.5 - 4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
245 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
625 - 995 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
430 - 680 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BYD
|
Audi e-tron GT to niezwykle elegancki i zaawansowany technicznie samochód elektryczny, który łączy w sobie sportowe osiągi z luksusowym wykończeniem. Wprowadzony na rynek jako flagowy model niemieckiego producenta, e-tron GT zdobywa serca miłośników motoryzacji dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom i doskonałej estetyce. W artykule tym przyjrzymy się najważniejszym aspektom technicznym oraz innowacjom, jakie oferuje to wyjątkowe coupe.
Pod względem wydajności, Audi e-tron GT imponuje swoimi możliwościami. Wersja RS e-tron GT Performance dysponuje mocą 925 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. W przypadku nieco słabszych wersji, jak RS e-tron GT i S e-tron GT, moc wynosi odpowiednio 856 KM i 679 KM, jednak również oferują one znakomite osiągi – przyspieszając do setki w 2,8 oraz 3,4 sekundy. Przy maksymalnej prędkości 250 km/h, e-tron GT utrzymuje sportowe DNA, które każdy kierowca uwielbia.
Napęd na wszystkie koła (quattro) jest jednym z wyróżniających elementów e-tron GT. System ten zapewnia doskonałą przyczepność, a jego elektroniczna kontrola zwiększa stabilność pojazdu na różnych nawierzchniach. Nowoczesna skrzynia biegów z przekładnią redukcyjną oferuje płynne zmiany biegów, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia z jazdy. Co istotne, e-tron GT charakteryzuje się niskim zużyciem energii, wynoszącym od 18,2 do 19 kWh/100 km w zależności od wersji, co czyni go jednym z bardziej efektywnych samochodów elektrycznych na rynku.
Audi e-tron GT oferuje imponujący zasięg na jednym ładowaniu, wahający się od 582 km do 605 km, co sprawia, że jest to samochód idealny zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży. Pojemna bateria o pojemności 97 kWh pozwala na długie trasy bez obaw o brak energii, a szybkie ładowanie umożliwia uzupełnienie energii w zaledwie kilkadziesiąt minut.
Wnętrze Audi e-tron GT to połączenie luksusu i nowoczesnej technologii. Samochód pomieści cztery osoby, oferując komfortowe fotele i wyspecjalizowaną przestrzeń bagażową. Pojemność bagażnika wynosi od 350 do 405 litrów, co jest zaskakująco przestrzenne jak na coupe. Dodatkowo, nowoczesne systemy multimedialne, w tym moi wirtualny asystent i zaawansowane systemy bezpieczeństwa, czynią każdy przejazd przyjemniejszym i bardziej komfortowym.
Audi e-tron GT to przykład doskonałego połączenia luksusu, sportowych osiągów oraz zaawansowanych technologii. Oferując zarówno premierowe osiągi, jak i elegancki design, e-tron GT staje się nie tylko autem elektrycznym, ale także symbolem nowoczesności i wydajności w motoryzacji. Niezależnie od wyboru konkretnej wersji, każdy model dostarcza niezapomnianych wrażeń z jazdy, przyciągając uwagę pasjonatów motoryzacji na całym świecie.
BYD Atto 3 to innowacyjny elektryczny SUV, który wprowadza do segmentu samochodów osobowych zupełnie nowe standardy. Jego imponujące osiągi oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne czynią go wyjątkowym wyborem wśród samochodów elektrycznych.
Atto 3 napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 204 HP (150 kW), który zapewnia dynamiczne osiągi oraz płynną jazdę. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów z przekładnią redukcyjną, co wpływa na komfort użytkowania. Dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 310 Nm, przyspieszenie od 0 do 100 km/h uzyskuje w czasie zaledwie 7.3 sekundy. To sprawia, że Atto 3 może konkurować z innymi sportowymi SUV-ami na rynku.
Jednym z największych atutów Atto 3 jest jego efektywność energetyczna. Zaledwie 16 kWh na 100 km sprawia, że samochód jest nie tylko przyjazny dla środowiska, ale także ekonomiczny w użytkowaniu. Oferowany zasięg wynoszący 420 km na jednym ładowaniu pozwala na dłuższe podróże bez obaw o brak energii. Warto zauważyć, że auto nie emituje dwutlenku węgla, co klasuje je w najwyższej kategorii efektywności (klasa A).
Atto 3 to SUV stworzony z myślą o rodzinach. Pomieści do pięciu osób i oferuje 440 litrów pojemności bagażnika, co czyni go niezwykle funkcjonalnym. Dodatkowo, jego wymiary – długość 4455 mm, szerokość 1875 mm oraz wysokość 1615 mm – zapewniają nie tylko komfortowe wnętrze, ale także stabilne prowadzenie na drodze.
W Atto 3 zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wśród nich można wymienić zaawansowane systemy asystujące kierowcę oraz nowoczesne rozwiązania multimedialne, które spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Atto 3 dostępny jest w dwóch wersjach wyposażeniowych: Comfort oraz Design, co daje klientom możliwość wyboru modelu najlepiej odpowiadającego ich potrzebom. Ceny zaczynają się od 37,990 euro, co w stosunku do oferowanych możliwości wydaje się niezwykle konkurencyjne na rynku elektrycznych SUV-ów.
BYD Atto 3 to nie tylko elektryczny SUV, ale także krok w kierunku zrównoważonego rozwoju w motoryzacji. Dzięki swej efektywności, nowoczesnym technologiom oraz przestronności, staje się idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących komfortu i ekologii w jednym. Jego niezaprzeczalne zalety czynią go poważnym konkurentem na rynku pojazdów elektrycznych.
Dostępny jako Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.