Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Audi Q5 czy VW T-Roc lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
The SUV segment is crowded with contenders promising performance, luxury, and practicality. Among them, the Audi Q5 and the VW T-Roc stand out, each offering its own flavor of these attributes. Let's delve into the technical aspects and innovations that set these two apart.
The Audi Q5 comes with an impressive array of engine options, including diesel mild-hybrid, petrol mild-hybrid, and plug-in hybrid variants. Power output ranges from 163 to 367 HP, with torque spanning from 320 to a staggering 700 Nm. The Q5's transmission system includes a dual-clutch automatic gearbox that enhances the driving experience with seamless shifts.
On the other hand, the VW T-Roc offers a more limited but robust selection of petrol and diesel engines, with power ranging from 115 to 300 HP. The T-Roc provides both manual and dual-clutch automatic transmission options, catering to different driving preferences. Despite having fewer options than the Q5, the T-Roc’s 4.9-second sprint to 100 km/h in its top variant speaks volumes of its sporty capabilities.
In terms of fuel consumption, the Audi Q5 plug-in hybrid boasts an electric range of up to 62 km, providing a greener option for city commute. The CO2 emissions vary across models, with the plug-in hybrid being more efficient, offering as low as 35 grams per kilometer.
VW T-Roc’s CO2 emissions start at 125 g/km and its fuel consumption is competitive, with figures as low as 4.7 liters/100 km for the most efficient diesel variant. The T-Roc's efficient petrol and diesel variants ensure practicality for those conscious of fuel expenses while maintaining moderate ecological impact.
The Audi Q5’s larger stature is reflected in its dimensions. It stretches up to 4,717 mm in length, providing ample space inside, and boasts a trunk capacity of up to 520 liters, making it ideal for family use or long journeys with plenty of luggage.
The VW T-Roc, albeit more compact with a maximum length of 4,271 mm, still offers generous space for an urban SUV, with a trunk capacity of up to 445 liters. This makes it an excellent choice for city dwellers seeking a blend of style and practicality without compromising on function.
True to its premium brand reputation, the Audi Q5 delivers luxury in spades. With high-quality materials and an array of technology features, it creates an upscale ambiance. Features like advanced digital displays, seamless connectivity options, and driver assistance systems make it a pleasure to drive or travel in.
The VW T-Roc, while positioned lower in the luxury ladder, brings a youthful and vibrant design ethos inside and out. It offers a surprising array of features for its class, including a digital cockpit and options for customizable interiors, ensuring it doesn’t fall behind in terms of contemporary comforts and technology.
In the grand scheme of things, choosing between the Audi Q5 and the VW T-Roc boils down to personal preference and needs. The Q5 appeals to those who seek luxury, a range of high-performance engine choices, and advanced technology. Meanwhile, the T-Roc is perfect for drivers seeking an efficient, sporty, and stylish SUV that fits well in urban landscapes. Both vehicles showcase the innovation and engineering excellence associated with German automobile craftsmanship.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW T-Roc ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135500 zł, podczas gdy Audi Q5 kosztuje 229700 zł. Różnica wynosi około 94249 zł.
W spalaniu również widać różnice: Audi Q5 zużywa 2.50 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 3 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Audi Q5 ma przekonujący przewagę – 367 KM zamiast 150 KM. To różnica około 217 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q5 jest przekonujący szybszy – 4.50 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 4.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q5 jest lekko lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW T-Roc kończy na 212 km/h. Różnica to około 38 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q5 ciągnie wyraźny mocniej – 550 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 300 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Roc jest zauważalny lżejszy – 1465 kg wobec 1910 kg. Różnica to około 445 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q5 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 520 L wobec 475 L. To różnica około 45 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q5 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1473 L, czyli o około 123 L więcej niż VW T-Roc.
Pod względem ładowności Audi Q5 wypada prawie niezauważalny lepiej – 565 kg wobec 515 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Podsumowując, Audi Q5 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Audi AG
Audi Q5 to samochód, który łączy stonowaną elegancję z zadziornym charakterem za kierownicą, dając poczucie solidnej jakości i komfortu podróży. Dla kupującego, który chce premium bez krzykliwych akcentów, Q5 wypada przekonująco — dobrze się prowadzi, wygląda poważnie i chętnie zbiera komplementy, których nie musi nachalnie szukać.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
229700 - 404500 zł
|
Cena
135500 - 194700 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
92 - 100 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
20.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 5
|
|
Masa własna
1910 - 2245 kg
|
Masa własna
1465 - 1539 kg
|
|
Pojemność bagażnika
433 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
|
Długość
4717 mm
|
Długość
4271 - 4373 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1811 - 1828 mm
|
|
Wysokość
1647 - 1656 mm
|
Wysokość
1527 - 1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1300 - 1473 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
|
|
Ładowność
490 - 565 kg
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 367 KM
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
226 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
340 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 - 270 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1968 - 2995 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Audi
|
Marka
VW
|
Audi Q5 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España