@ BMW Group Press
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

BMW 1 Series vs Ford Puma – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BMW 1 Series czy Ford Puma?

1 Series @ BMW Group Press

BMW 1er Reihe vs. Ford Puma: A Compact Clash of Innovation and Performance

In the fiercely competitive automotive landscape, the BMW 1er Reihe and Ford Puma stand out as two distinct offerings, each appealing to different segments of car enthusiasts. As we delve into the details of these models, we'll explore their technical specifications, innovations, and overall driving experiences that set them apart in their respective categories.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Body and Design: Hatchback vs. SUV

The BMW 1er Reihe is a sleek hatchback that embodies the brand’s luxury ethos, offering an aggressive stance and aerodynamic design. With dimensions of 4361 mm in length, 1800 mm in width, and 1459 mm in height, it maintains a sporty profile that is sure to attract attention on the road. On the other hand, the Ford Puma is classified as an SUV, featuring a height of up to 1555 mm and a length ranging from 4186 mm to 4226 mm, which gives it a more imposing presence suited for both urban and rural environments.

1 Series @ BMW Group Press

Engine Options and Powertrain

The BMW 1er Reihe boasts a diverse lineup of engine options, including petrol, diesel, and hybrid variants. Engine outputs vary from 122 HP to a robust 300 HP, providing a range of choices for performance enthusiasts. The advanced MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technology in some variants enhances efficiency, with fuel consumption figures as low as 4.3 L/100 km.

In contrast, the Ford Puma features a more streamlined powertrain with a maximum output of 168 HP from its petrol engines. While it offers a competitive fuel consumption of up to 5.7 L/100 km, the Puma also incorporates innovative electric technology with its hybrid option and a fully electric variant. The electric range boasts up to 376 km, making it a compelling choice for eco-conscious drivers.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Transmission and Driving Dynamics

Both vehicles offer advanced transmission systems. The BMW 1er Reihe is equipped with an automatic dual-clutch transmission, which provides smooth and responsive gear shifts, improving the overall driving experience. Drive types include front-wheel drive and all-wheel drive, catering to varied driving preferences and conditions.

The Ford Puma offers versatility with both manual and automatic transmissions, including an innovative reduction gearbox in its electric variant. With a front-wheel drive system, the Puma provides an agile driving experience, especially in urban settings, while maintaining commendable road handling characteristics.

1 Series @ BMW Group Press

Performance: Acceleration and Handling

Performance is a key highlight of the BMW 1er Reihe, with the top-of-the-line variant reaching 0-100 km/h in just 4.9 seconds. This commendable acceleration reflects BMW's philosophy of sporty performance and agile handling. With torque figures peaking at 400 Nm, the 1er Reihe delivers an engaging driving experience, especially on winding roads.

The Ford Puma, while not as powerful, still offers respectable acceleration, with its fastest variant achieving 0-100 km/h in 7.4 seconds. Torque ratings can reach up to 290 Nm, providing sufficient power for everyday driving and enjoyable adventure outings. Its SUV chassis allows for a more elevated driving position, enhancing visibility and comfort.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interior Space and Technology

Both models cater to passenger comfort with spacious interiors. The BMW 1er Reihe accommodates up to five passengers and offers a trunk capacity of 380 liters, while the Ford Puma impressively rises to 523 liters, particularly benefiting those who prioritize cargo space for trips and outings. The Puma’s clever design includes the “Megabox” feature, allowing for larger storage volumes and even the washing of dirty items.

In terms of technology, the BMW 1er Reihe integrates cutting-edge infotainment systems, featuring a high-resolution display and an intuitive interface. Advanced connectivity options, including smartphone integration, provide convenience and entertainment. Meanwhile, the Ford Puma excels with its Ford SYNC system, offering seamless connectivity and voice-activated controls.

1 Series @ BMW Group Press

Safety Features: Innovative Technologies

Both vehicles come equipped with an array of safety features that prioritize passenger protection and accident prevention. The BMW 1er Reihe includes advanced driver-assistance systems, such as adaptive cruise control, lane-keeping assist, and more, ensuring a secure driving experience.

The Ford Puma is no slouch either, incorporating a suite of safety technologies including emergency braking assistance and blind-spot monitoring. Additionally, its robust construction and rating in crash tests enhance its reputation as a safe family vehicle.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion: Choosing Between Luxury and Practicality

In conclusion, the BMW 1er Reihe and Ford Puma cater to different tastes and needs in the automotive market. While the BMW offers a luxury hatchback experience with dynamic performance and technology, the Ford Puma presents a practical and innovative SUV option with ample cargo space and eco-friendly choices. Ultimately, the choice between these two vehicles will depend on individual preferences, lifestyle, and driving expectations.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

1 Series @ BMW Group Press

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Puma ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127000 zł, podczas gdy BMW 1 Series kosztuje 147600 zł. Różnica wynosi około 20647 zł.

W spalaniu również widać różnice: BMW 1 Series zużywa 4.30 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika BMW 1 Series ma wyraźny przewagę300 KM zamiast 168 KM. To różnica około 132 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 1 Series jest decydowany szybszy – 4.90 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej BMW 1 Series jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Ford Puma kończy na 210 km/h. Różnica to około 40 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 1 Series ciągnie zauważalny mocniej – 400 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 110 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Puma jest lekko lżejszy – 1316 kg wobec 1465 kg. Różnica to około 149 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje oczywisty więcej miejsca – 523 L wobec 380 L. To różnica około 143 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Puma wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1283 L, czyli o około 83 L więcej niż BMW 1 Series.

Pod względem ładowności BMW 1 Series wypada prawie niezauważalny lepiej – 510 kg wobec 469 kg. Różnica to około 41 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

BMW 1 Series okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW 1 Series to bardziej wszechstronny wybór.

od około 147 600 zł
1 Series @ BMW Group Press

BMW 1 Series

  • Typ silnika : Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 122 - 300 KM
  • Zużycie L/100km : 4.3 - 7.6 L

BMW 1 Series

5 (1)
oceń

BMW jedynka to samochód, który potrafi zaskoczyć prowadzeniem — zwinny, pewny siebie i gotowy do miejskich manewrów, a przy tym nie odpuszcza komfortu na dłuższych trasach. Jeśli szukasz auta, które łączy przyjemność z jazdy z wyraźnym charakterem marki, jedynka jest jednym z tych wyborów, które łatwo polubić (i trudniej oddać sąsiadowi).

szczegóły

Ford Puma

5 (1)
oceń

Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.

szczegóły
BMW 1 Series
Ford Puma
1 Series @ BMW Group Press
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i Zużycie

Cena
147600 - 261800 zł
Cena
127000 - 186300 zł
Zużycie L/100km
4.3 - 7.6 L
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
43 kWh
CO2
112 - 173 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
49 L
Pojemność zbiornika paliwa
42 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1465 - 1625 kg
Masa własna
1316 - 1563 kg
Pojemność bagażnika
300 - 380 L
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
Długość
4361 mm
Długość
4186 - 4226 mm
Szerokość
1800 mm
Szerokość
1805 mm
Wysokość
1459 mm
Wysokość
1550 - 1555 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 - 1200 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
Ładowność
475 - 510 kg
Ładowność
367 - 469 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
122 - 300 KM
Moc KM
125 - 168 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Maksymalna prędkość
210 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
Moment obrotowy
230 - 400 Nm
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3
Moc kW
90 - 221 kW
Moc kW
92 - 124 kW
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
Pojemność silnika
999 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, C, F
Klasa efektywności CO2
A, D
Marka
BMW
Marka
Ford
Jakie rodzaje napędu ma BMW 1 Series?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.