VS

BMW 3 Series Touring vs Peugeot 308 SW porównanie

Porównaj moc (530 KM vs 195 KM), bagażnik i cenę (210 400 zł vs 154 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 3 Series Touring czy Peugeot 308 SW.

BMW 3 Series Touring vs Peugeot 308 SW: najważniejsze różnice

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie tańszy
  • niewiele bardziej oszczędny
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
  • trochę lżejszy
  • prawie niezauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3 Series Touring

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Peugeot 308 SW jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 154 400 zł , podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210 400 zł . Różnica wynosi około 56 052 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 SW zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 2,5 L/100km. To około 0,2 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 308 SW wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 444 km, czyli około 347 km więcej niż BMW 3 Series Touring.

308 SW

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma wyraźnie bardziej więcej mocy530 KM zamiast 195 KM. To różnica około 335 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 4,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 700 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 400 Nm.

3 Series Touring

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 308 SW jest trochę lżejszy – 1 484 kg wobec 1 650 kg. Różnica to około 166 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 308 SW oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 551 L wobec 500 L. To różnica około 51 L litrów.

Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada prawie niezauważalnie lepiej – 520 kg wobec 508 kg. Różnica to około 12 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW 3 Series Touring jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 210 400 zł
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Typ silnika Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 150 - 530 KM
  • Zużycie L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Zasięg elektryczny 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Peugeot 308 SW

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW 3 Series Touring

BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.

szczegóły

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW to eleganckie kombi, które łączy stylowe linie nadwozia z praktycznym wnętrzem idealnym na rodzinne wypady. Jeździ pewnie i oszczędnie, oferując wygodę na co dzień — a przy tym nie wygląda jak przygnębiający van, więc sąsiedzi też będą zazdrościć.

szczegóły
BMW 3 Series Touring
Peugeot 308 SW

Koszty i Zużycie

Cena
210 400 - 478 400 zł
Cena
154 400 - 224 400 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
Zasięg elektryczny
81 - 444 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
Masa własna
1 484 - 1 783 kg
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
Pojemność bagażnika
467 - 551 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
Szerokość
1 852 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
430 - 520 kg
Ładowność
417 - 508 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
150 - 530 KM
Moc KM
131 - 195 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
110 - 390 kW
Moc kW
96 - 143 kW
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
Marka
BMW
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.