Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Mazda CX-30 porównanie
Porównaj moc (727 KM vs 186 KM), bagażnik i cenę (272 400 zł vs 131 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 5 Series Touring czy Mazda CX-30.
BMW 5 Series Touring vs Mazda CX-30: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
5 Series Touring
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-30 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 700 zł , podczas gdy BMW 5 Series Touring kosztuje 272 400 zł . Różnica wynosi około 140 616 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW 5 Series Touring zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 3,4 L/100km różnicy.
CX-30
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 5 Series Touring ma zdecydowanie więcej mocy – 727 KM zamiast 186 KM. To różnica około 541 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 5 Series Touring jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 4,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 5 Series Touring ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 000 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 760 Nm.
5 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest widocznie lżejszy – 1 455 kg wobec 1 850 kg. Różnica to około 395 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 5 Series Touring oferuje widocznie więcej miejsca – 570 L wobec 430 L. To różnica około 140 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 5 Series Touring wypada w niewielkim stopniu lepiej – 620 kg wobec 496 kg. Różnica to około 124 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 5 Series Touring przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 272 400 zł
BMW 5 Series Touring
BMW 5 Series Touring
Mazda CX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 5 Series Touring
BMW serii 5 Touring to eleganckie kombi, które sprytnie łączy luksus limuzyny z codzienną praktycznością — wnętrze robi dobre wrażenie, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet długą trasę. Jeśli szukasz auta, które zabierze rodzinę i bagaż bez mruków, a przy tym nie krzyczy o uwagę, to warto je wziąć pod uwagę.
szczegóły
Mazda CX-30
Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.
szczegóły
BMW 5 Series Touring
Mazda CX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
272 400 - 646 600 zł
|
Cena
131 700 - 190 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
65 - 98 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 850 - 2 550 kg
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
Szerokość
1 795 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
500 - 620 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, C
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.