Porównaj moc (601 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (253000 zł vs 175300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i4 czy Ford Explorer EV.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł . Różnica wynosi około 77753 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BMW i4, który zużywa 14.70 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i4 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 11 km więcej niż Ford Explorer EV.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma decydowany przewagę – 601 KM zamiast 340 KM. To różnica około 261 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest przekonujący szybszy – 3.70 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 795 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 116 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest niewielki lżejszy – 1908 kg wobec 2070 kg. Różnica to około 162 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i4 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 470 L wobec 450 L. To różnica około 20 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada lekko lepiej – 585 kg wobec 480 kg. Różnica to około 105 kg kg.
BMW i4 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i4 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyElektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4468 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1871 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ford
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.