VS

BMW i5 Touring vs Kia EV3 porównanie

Porównaj moc (601 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (317 200 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 Touring czy Kia EV3.

BMW i5 Touring vs Kia EV3: najważniejsze różnice

BMW i5 Touring

  • zdecydowanie większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco większy bagażnik

Kia EV3

4,7 (3 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • zauważalnie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

i5 Touring

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Kia EV3 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317 200 zł . Różnica wynosi około 159 066 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14,9 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż BMW i5 Touring, który zużywa 15,4 kWh/100km. Różnica to około 0,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada niewiele lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 3 km więcej niż BMW i5 Touring.

EV3

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma zdecydowanie więcej mocy601 KM zamiast 204 KM. To różnica około 397 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej BMW i5 Touring jest odczuwalnie szybszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 60 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie istotnie mocniej – 820 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 537 Nm.

i5 Touring

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Kia EV3 jest zauważalnie lżejszy – 1 800 kg wobec 2 255 kg. Różnica to około 455 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje nieco więcej miejsca – 570 L wobec 460 L. To różnica około 110 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i5 Touring wypada odczuwalnie lepiej – do 1 700 L, czyli o około 449 L więcej niż Kia EV3.

Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada nieco lepiej – 560 kg wobec 470 kg. Różnica to około 90 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW i5 Touring nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 317 200 zł
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 340 - 601 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Kia EV3

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.

szczegóły

Kia EV3

Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.

szczegóły
BMW i5 Touring
Kia EV3

Koszty i Zużycie

Cena
317 200 - 445 900 zł
Cena
158 100 - 213 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
Pojemność baterii
81,2 kWh
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Drzwi
5
Masa własna
2 255 - 2 425 kg
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
460 L
Długość
5 060 mm
Długość
4 300 - 4 310 mm
Szerokość
1 900 mm
Szerokość
1 850 mm
Wysokość
1 505 - 1 515 mm
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 700 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
Ładowność
535 - 560 kg
Ładowność
470 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
340 - 601 KM
Moc KM
204 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
Maksymalna prędkość
170 km/h
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
Moment obrotowy
283 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
250 - 442 kW
Moc kW
150 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BMW
Marka
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.