Porównaj moc (659 KM vs 90 KM), bagażnik i cenę (509 100 zł vs 105 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i7 czy Hyundai Bayon.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai Bayon jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 000 zł , podczas gdy BMW i7 kosztuje 509 100 zł . Różnica wynosi około 404 143 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i7 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 659 KM zamiast 90 KM. To różnica około 569 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i7 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,7 s wobec 11,9 s. Różnica wynosi około 8,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 100 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 928 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai Bayon jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 175 kg wobec 2 595 kg. Różnica to około 1 420 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i7 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 500 L wobec 411 L. To różnica około 89 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i7 wypada trochę lepiej – 535 kg wobec 460 kg. Różnica to około 75 kg.
BMW i7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i7 to elektryczna limuzyna flagowa, która łączy elegancję i technologiczną finezję z prowadzeniem, które mimo majestatycznego charakteru potrafi być zaskakująco dynamiczne. Wnętrze to salon na kołach — świetne materiały, cisza i masa rozwiązań uprzyjemniających podróż, więc jeśli chcesz pokazać klasę i poczuć się jak VIP, trudno znaleźć lepszy wybór.
szczegółyHyundai Bayon zaskakuje świeżym designem i praktycznym wnętrzem, które lepiej sprawdza się w miejskim zgiełku niż wygląda na zdjęciach. To rozsądny wybór dla tych, którzy chcą crossoverowego stylu bez zbędnego przepychu — komfort jazdy i niskie koszty eksploatacji robią tu największe wrażenie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
509 100 - 805 400 zł
|
Cena
105 000 - 134 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
559 - 624 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 595 - 2 770 kg
|
Masa własna
1 175 - 1 200 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
411 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 950 mm
|
Szerokość
1 775 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 535 kg
|
Ładowność
450 - 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
455 - 659 KM
|
Moc KM
90 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
650 - 1 100 Nm
|
Moment obrotowy
172 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
335 - 485 kW
|
Moc kW
66 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Hyundai
|