Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i7 vs Kia EV9 porównanie
Porównaj moc (659 KM vs 508 KM), bagażnik i cenę (509 100 zł vs 279 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i7 czy Kia EV9.
BMW i7 vs Kia EV9: najważniejsze różnice
i7
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia EV9 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 279 800 zł , podczas gdy BMW i7 kosztuje 509 100 zł . Różnica wynosi około 229 351 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i7: z wynikiem 18,5 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19,5 kWh/100km. Różnica to około 1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i7 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 624 km, czyli około 61 km więcej niż Kia EV9.
EV9
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i7 ma widocznie więcej mocy – 659 KM zamiast 508 KM. To różnica około 151 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i7 jest widocznie szybszy – 3,7 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i7 ciągnie zauważalnie mocniej – 1 100 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 360 Nm.
i7
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Kia EV9 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 392 kg wobec 2 595 kg. Różnica to około 203 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i7 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 500 L wobec 333 L. To różnica około 167 L litrów.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada nieco lepiej – 615 kg wobec 535 kg. Różnica to około 80 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i7 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 509 100 zł
BMW i7
BMW i7
Kia EV9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW i7
BMW i7 to elektryczna limuzyna flagowa, która łączy elegancję i technologiczną finezję z prowadzeniem, które mimo majestatycznego charakteru potrafi być zaskakująco dynamiczne. Wnętrze to salon na kołach — świetne materiały, cisza i masa rozwiązań uprzyjemniających podróż, więc jeśli chcesz pokazać klasę i poczuć się jak VIP, trudno znaleźć lepszy wybór.
szczegóły
Kia EV9
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegóły
BMW i7
Kia EV9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
509 100 - 805 400 zł
|
Cena
279 800 - 401 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
559 - 624 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 595 - 2 770 kg
|
Masa własna
2 392 - 2 664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 950 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 535 kg
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
455 - 659 KM
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
650 - 1 100 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
335 - 485 kW
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Kia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.