Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs BYD Tang – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (313 KM vs 517 KM), bagażnik i cenę (214400 zł vs 329500 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy BYD Tang.
iX1
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW iX1 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214400 zł, podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 115093 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 15.80 kWh na 100 km jest przekonujący bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh. Różnica to około 8.20 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Tang wypada trochę lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 67 km więcej niż BMW iX1.
Tang
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma czytelny przewagę – 517 KM zamiast 313 KM. To różnica około 204 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest lekko szybszy – 4.90 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Tang jest minimalny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy BMW iX1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie zauważalny mocniej – 680 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 186 Nm.
iX1
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest wyraźny lżejszy – 1940 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 690 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje przekonujący więcej miejsca – 490 L wobec 235 L. To różnica około 255 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Tang wypada niewielki lepiej – do 1655 L, czyli o około 160 L więcej niż BMW iX1.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada nieco lepiej – 575 kg wobec 495 kg. Różnica to około 80 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BMW iX1 okazał się wygrywa minimalnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX1 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 214 400 zł
BMW iX1
BMW iX1
BYD Tang
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX1
4.7 (3 Opinie)
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
BMW iX1
BYD Tang
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
329500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
2630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4970 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1955 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1745 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
575 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BYD
|
Czy BMW iX1 jest dostępny z różnymi napędami?
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.