Dwa auta, jedno starcie: BMW iX2 kontra Peugeot 5008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 5008 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy BMW iX2 kosztuje 221000 zł. Różnica wynosi około 28290 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX2: z wynikiem 15.30 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 2.50 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 674 km, czyli około 196 km więcej niż BMW iX2.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma prawie niezauważalny przewagę – 325 KM zamiast 313 KM. To różnica około 12 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX2 jest lekko szybszy – 5.60 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest nieco lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy BMW iX2 kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 511 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 17 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1700 kg wobec 1960 kg. Różnica to około 260 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 5008 oferuje przekonujący więcej miejsca – 994 L wobec 525 L. To różnica około 469 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej – do 2310 L, czyli o około 910 L więcej niż BMW iX2.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej – 699 kg wobec 510 kg. Różnica to około 189 kg kg.
Peugeot 5008 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegółyPeugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
Cena
192700 - 274600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
Zasięg elektryczny
79 - 674 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
Masa własna
1700 - 2406 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 994 L
|
|
Długość
4554 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1815 - 2310 L
|
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Ładowność
534 - 699 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, A, D
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|
BMW iX2 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.