Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Tayron ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203000 zł, podczas gdy BMW iX3 kosztuje 302700 zł. Różnica wynosi około 99652 zł.
Pod względem zasięgu BMW iX3 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 682 km więcej niż VW Tayron.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma znaczący przewagę – 469 KM zamiast 272 KM. To różnica około 197 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX3 jest oczywisty szybszy – 4.90 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Tayron jest trochę lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy BMW iX3 kończy na 210 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX3 ciągnie wyraźny mocniej – 645 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 245 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Tayron jest wyraźny lżejszy – 1682 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 678 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje wyraźny więcej miejsca – 885 L wobec 520 L. To różnica około 365 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada trochę lepiej – do 2090 L, czyli o około 340 L więcej niż BMW iX3.
Pod względem ładowności VW Tayron wypada w niewielkim stopniu lepiej – 566 kg wobec 465 kg. Różnica to około 101 kg kg.
BMW iX3 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX3 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW iX3 to elektryczny SUV, który zachowuje typowy dla BMW styl i pewność prowadzenia, jednocześnie stawiając na cichą, wygodną codzienność. Dla kupujących szukających marki premium bez spektakularnego show, iX3 daje przyjemną eksploatację i rozsądne kompromisy — elegancja bez przesady.
szczegółyTayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
302700 - 331200 zł
|
Cena
203000 - 273300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
805 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
108.70 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2360 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
4782 mm
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
1635 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
465 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
469 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
645 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
345 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
BMW iX3 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.